
Ну вообщем пришел конец сайленблокам задней цапфы. Заказал от галанта 92-01гг стоят 280 за шт. Один в один. На СТО ехать денег жалко было столько отдавать, решил купить пиво и поменять самостоятельно. Пришлось попотеть, но результат того стоил. Не снимая рычагов, отцепил только рычаг ступицы от верхнего рычага. Выбил зубилом гильзу от старого сайлентблока, смазал солидолом, наживулил новый (чтобы не испортить сайлентблок навинтил гайку от старой гранаты прямо на среднюю втулку) и молотком забил. Запрессовал также как и на СТО. В принципе ничего сложного. Только к сожалению фото не сделал. Вы уж извините






Комментарии 8
полтора года где-то… Сколько км — хз
ну полтора это норм, лично для меня
у меня по второму разу их выворачивать начинает уже. Какое-то слабое место в жОпной подвеске…
Сам ставишь? На долго хватило?
Мне тоже надо их менять. Да, номерок детали в студию
STMR102013
А номерок сайлентов не подскажешь?
STMR102013