Сегодня менял патрубок радиатора верхний. Причина — рассохся в местах крепления, да в придачу хомуты их протерли. А всподвигло к данному деяния звук пшик на горячем моторе, думал пробка расширительного бачка, но в один прекрасный день на стоянке после езды увидел лужицу ну конечно же тосола, исходящюю от верхнего хомута. Заодно заменил хомутики и срезал изношенные части патрубков нагрева дроссельной заслонки, через которые производился слив тосола.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти