С момента первого поворота ключа после ремонта ДВС прошла неделя, наездил 555 км. Передвигаюсь в щадящем режиме 1500-2100 оборотов с редкими случайными пиками до 2400 и скоростью не более 90 км/ч. Уровень неизменно стоит. Езжу с ELM327, постоянно контролируяпараметры работы движка. Вчера заехал в сервис на плановую проверку компрессии и замену свечей. Во всех цилиндрах по 13 атм.
Спасибо работникам автосервиса за проделанную работу. Особенное отдельное спасибо мотористу Андрею, у которого обслуживаю машину уже третий год.
Продолжаю обкатку, впереди еще полторы тысячи и замена масла.
Чуток привел внешний вид машины в порядок — приехала целая решетка радиатора из Г. Канск, а также облагородил салон кожаными картами дверей (фото отдельно добавлю).
Комментарии 16
Как подружил Elm ? Какая прога, не могу никак с моим Марком её сконнектить
Привет. Адаптер нужен с версией прошивки 1.5. Программа торк про. Можешь найти ее на 4пда. В ней создаешь профиль автомобиля и в профиле в последней строке прописываешь вот это: ATSP4\n ATIB96\n ATIIA13\n ATSH 81 13 F0\n ATSW00\n
Спасибо попробую
А чет это…13 как то много, не?
Ждал подобного влпроса). Нормально все.
Ну че Игореха?
Поздравляю!
Тише стал работать?
Гораздо тише) теперь услышал, что какой-то ролик или подшипник навесного на холостых чуток шумит)
Приезжай похвастаешься)
Ты про сбор? Где сейчас встречи?
на работу ко мне)
Гы, посмотрим. Пока не планировал проводами и розетками затариваться)
TourerV-Spb
Ну че Игореха?
Поздравляю!
Тише стал работать?
Спасибо)
Земляк. Раскажи где делал?
Напишу в личку.
Ремонт ДВС. Последствие. После таких слов пока сайт грузиться, думаешь что как увидишь там что то страшное, а нет, все в порядке) Удачи тебе обкатать двигатель)
От души) Только читайте внимательнее название)