на 58ткм жизни авто удосужился "потыкать ершиком" между радиатором ОЖ и кондея…
ну шо, обчихуился, удивился куче мусора, выпавшей на защиту, обнаружил снижение "средней" температуры ОЖ с 88 до 87С по мультику…возможно, совпадение, но…
из инструмента:
1) собственно ершик бутылочный, купленный ХЗ когда и для чего (вполне возможно что именно для этой цели) диаметр "на глаз" см так 6-7. ворс "толстый" и жесткий.
2) рейка деревянная 1,5*2*50см, найдена на полке в подвале ;-)
3) пара хомутов пластиковых, для соединения п1 и п2
4) ключ "на 12" если не ошибаюсь, открутить пару болтиков, крепящих радиатор к кузову.
алгоритм был прост: открутил болтики, приподнял радиатор и сдвинул левую (которая с пробкой) сторону в сторону двигателя. все, в образовавшуюся щель вполне комфортно вошел "набор трубочиста".
ЗЫ да я знаю, что снять его нафиг и помыть — будет вааще классно, но…
чистка радиатора
Пробег: 58 000 км
Mitsubishi Pajero Sport 2011, двигатель дизельный 2.5 л, 178 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — мойка
Машины в продаже
Новокузнецк
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
1 720 000 ₽
Залесово
Mitsubishi Pajero Sport, 2014
1 780 000 ₽
Абакан
Mitsubishi Pajero Sport, 2015
1 987 000 ₽
Нижнеудинск
Mitsubishi Pajero Sport, 2013
2 120 000 ₽
Комментарии 25
Моему радиатору ершик не помог-только снятие… зато сколько каки вымыл! Перегревы ушли :)
ну, поздравляю!
я ж говорил, что вариант ленивый и не дает полного эффекта (как от мойки). но…:-)
Метод прост и шикарен спасибо за совет
Щас тоже почистил от ваты свой также
Потом подул явно завтра много пыли уйдет када заведу
Я таким методом дома системник чищу уже много лет
:-) метод не идеален, но…
Я бы не сказал так
Потому как издавно чищу кисточкой кулеры системников
Тут тоже самое
соты глЫбже, грязь плотнее, т.е. по сравнению с полноценной мойкой — баловство конечно.
с другой стороны, автомобильчику полегчало, трудо/время/финансовые затраты минимальны.
ЗЫ я не отговариваю от метода :-))) просто обращаю внимание что он не заменяет полноценную мойку, но отодвигает её…
Завтра по мультику посмотрю на темпу
я тут масло менял, подлез еще раз ершиком, только снизу (ХЗ толи не прочистилось сверху, толи счищенной обратно присосало местами) — как и ожидалось, вся грязь в морду сыпется :-))
Сегодня отмыл со снятием, и правда войлок был пух и пыль и еще всякой каки черный круг аккурат по диаметру вентилятора
Я так чистил, потом снял ноздри, отодвинул кожух вентиля и надел на ось вентиля старый линолеум (просто вертикально в нм разрез сделал) и со всех сторон как смог керхером дунул, результат был!
Хороший и недорогой вариант. Зачем разбирать, снимать, если можно сделать проще.
Поверь когда снимешь будешь в шоке, я керхером пол часа выбивал и скажу одно, многое так и не вышло.
Не спорю, Кёрхер рулит. Но метод автора — это компромисс. И он по-своему хорош.
Тож попробовать пошурудить чтоль, может поможет на годик. У нас я и так проезжу, а как в отпуск рванем, можем и перегреться.
ну ХЗ, на НМПС народ давно про "войлок" между радиаторами говорит, вот удосужился проверить. войлок не войлок, но приличная такая горсть мелкого мусора типа слежавшегося пуха вычистилась. причем большая часть плотненько так была нанесена на нижнюю часть радиатора. т.е. сверху его не видно было.
Сталкивался с таким на седанчике, радиатор охлаждения снимать пришлось, он очень плотно к радиатору кондюка стоял, промыли оба радиатора мойкой, и ездил не парился еще пару лет пока не продал.
ну "по уму" то правильней конечно снять и спокойно промыть, но…у нас тоже плотно стоит и заботливо законопачены все щели вокруг, но вот открутить и отодвинуть — мне хватило. правда, пыль столбом стояла :-))
Тоже не хочется снимать, попробую ершиком почистить, ну и компрессором продую.
я сначала порывался парогенератором "подуть" но прикинул что для того чтоб с ним нормально подлезть разбирать не намного меньше, чем для нормальной мойки придется :-) в общем, пошел по "ленивому" варианту.
Тоже не хочется снимать, попробую ершиком почистить, ну и компрессором продую.
ИМХО, тут главное, ершик найти толстый и с жесткой щетиной :-)) дабы и грязь счищал и соты не мял…
Проверил сейчас, между радиаторами чисто, ни какого мусора, радиатор кондея неделю назад компрессором продувал. Значит еще годик отъезжу, а там скину и промою.
"вам то хорошо…" (с) :-)
Лучше сними)))
не, пока меня не парит, не фиг "мешать ездить" :-) это как то звезды совпали: время+ ершик+я в 1 точке :-))) решил что хуже не будет, а "потыкать" не сложно :-)
)))) мне пора уже