Пришла пора тормозных дисков, выработка была конкретная, да и один диск был не в допуске( поведеный). Паралельно поменял масло в ДВС, фильтра(масл., салонный, воздушный), сделали ревизию суппортов. заменена тормозная жидкость. Больше года я жаловался на стук при торможении на скорости меньше 40. В основном проявлялся одним или двумя стуками в момент остановки на скорости меньше 5км/ч. Вся подвеска и всевозможные опоры и сайлентблоки были по 100 раз продиагностированы, причина так и не была найдена. Вся ходовка живая более чем. У самого была мысль, что это колодки/диски, но в сервисе упорно говорили, что нет. Теперь, когда все тормозилки заменяны- стук пропал. по крайней мере за 50 км не одного звука. Может конечно это и эффект "плацебо", но тормоза вообще не узнать. Стали более плавные что ли, равномерные, раньше тормозили с какими то небольшими рывками, да и на скорости 130+ шла вибрация небольшая, наверно из-за поведеного диска. Сейчас все плавно.
Колодки тормозные дисковые, комплект перед — Ate 13.0460-7201.2
Колодки тормозные дисковые, комплект зад- Ate 13.0460-2880.2
Диск тормозной вентилируемый перед- Ate 24.0130-0113.1
Диск тормозной зад- Ate 24.0112-0166.1
Масло моторное синтетическое "Mobil 1 ESP Formula 5W-30"
Фильтр масляный двигателя VAG 06D 115 562
Пробка сливная масляного поддона картера двигателя с прокладкой комплект- VAG N 908 132 02
Фильтр салона угольный- VAG 4B0 819 439 C
Фильтр воздушный- MANN-FILTER C 27 192/1
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти