Всем здрасьти!
В последнее время частенько вылазит назойливая реклама на автопорталах, сулящая бешеную экономию на ремонтах вашего авто.
Деньги конечно всем хочется зарабатывать, но все же 1000% наценки как-то чересчур.
Достаточно зайти на Алиэкспресс и ввести в поиске ELM327.
Это название адаптера, считывающего данные по автомобилю и подключающегося к разъему OBD2.
Предложений — море. Все они работают одинаково. Разница только в методе соединения — Bluetooth, Wi-Fi или проводное соединение.
Так вот — зачем платить больше, если пара-тройка недель ожидания и Вы счастливый обладатель такого устройства.
Хочу сразу предупредить — данное устройство способно только считать коды неисправностей (расшифровать не всегда правильно может, все зависит от софта) и вывести на экран некоторые параметры двигателя (температура ОЖ, обороты, и т.д.).
Для тех, кто с первых же строк восклицает "О каков же Боян" — я просто хочу сберечь немного денежек своим читателям. На разницу от стоимости можно купить канистру моторного масла — это же ощутимо.
Сам такой штукой пользуюсь очень давно, помогает в поиске неисправности. Особенно когда ты в дороге встал и нету нигде сервисов никаких. Но вот покупал ее за 250 рублей. В бардачке всегда лежит и есть не просит.
Пример запроса в Алиэкспрессе.
Комментарии 5
Еще забыл написать, что некоторые идут с кнопкой их включения. Правда с кнопкой я брал за 400 руб.
www.aliexpress.com/snapsh…ml?orderId=69518475393438
А КАК ОНА РАБОТАЕТ?
Адаптер подключается к диагностическому разъему (тот, что под бардачком). На смартфоне/планшете/ноутбуке устанавливается специальное программное обеспечение. По протоколу Bluetooth осуществляется связь между адаптером и смартфоном. У меня смартфон на Windows Phone 10, пользуюсь программой OBD Auto Doctor. На Android или iOS свой софт есть. Ну и, собственно, программа считывает коды неисправностей и дает их расшифровку. На основании этих кодов проверяются соответствующие элементы на предмет наличия неисправности. К примеру, код P0300 означает пропуски воспламенения в цилиндрах. Но причиной могут быть и свечи зажигания, и высоковольтные провода, топливные форсунки, прогорающий выпускной клапан, некачественное топливо в конце концов. Так что на основании только лишь одного кода не нужно сразу что-то менять — нужно производить диагностику и поиск неисправности. В дороге вещь нужная — не в каждом придорожном автосервисе есть диагност-электрик, а неисправность может вылезти в любой момент.
даааа!спасибо за полный ответ.осталось найти программу, скачать, правильно установить и разобраться как пользоваться.А то у нас с инжекторщиками как то по Матизам проблема.деньги точно за ветер отдаешь.
Есть у меня такая штучка) 150 рэ стоила на Али) иной раз выручает)