Сегодня прошел плановое ТО 10 тыс. Ну что могу, сказать, с одной стороны доволен с другой крайне разочарован. Дилеры в очередной раз доказали и показали свою никчемность и не способность отвечать за свою продукцию, за сервис и за работу с клиентами. Сразу же проскочила мысль написать в головной офис Тойота, потому что российские подразделения крайне невежественны и недееспособны.
Начнем наверное с хорошей новости, технически и визуально автомобиль в идеальном состоянии. Кроме наверное дефекта который идет с завода — люфт ручника. По гарантии отказались отрегулировать, только платно за 800₽, сказали все обращаются с такой проблемой. Отказался, так как ни на что это не влияет, кроме душевного благоденствия о которой так грезят японцы. Еще одна проблема это пепельница, которую я как мультимиллионер забил мелочью, теперь она забита и не открывается. Представители нашли решение полным разбором панели за 3500₽.
В результате не устроил ни один из ответов решения проблемы, это не в первый раз когда они не справляются со своей задачей. Бывал в Европах, да и у других дилеров, такого отношения, нежелания помочь и постоянно "конючить" деньги даже по мелочам не красят российское представительство Тойота.
А теперь самая главная печаль, связанная с обвесом, бампером HSS. Не хочу прикладывать фото и писать что да как, но осадок очень дурной, сразу же связались с представителями "Khann". Назначен осмотр на ближайшее время с экспертами из этой компании. Надеюсь они найдут в себе смелости признать свою неправоту и заменить/починить неисправную часть, а не искать причину по которой все можно свалить на условия эксплуатации, который отстегнул более 400 тонн ₽. Посмотрим дорогие коллеги, что возьмет вверх, этика и развитость компании или русский менталитет, со сваливанием вины и отказом от всего.
Перед выходом дали сертификат соответствия, что очередной раз подтверждает то, о чем я писал ранее (www.drive2.ru/l/10168676/)
Ну что же, буду дальше держать в курсе событий. Благодарю за внимание
Комментарии 9
по сути сейчас этот сертификат соответствия ничего из себя не представляет… сейчас должен быть сертификат соответствия ТР ТС (тех регламенту таможенного союза). Ну а на момент получения (2014г) он стоил примерно 10к… соответственно получить его мог любой грамотный юрист в организации… это я к тому, что они даже бумажками толково прикрыться не могут…
Смысл платить диллеру за гарантию если он не исполняет условия гарантии? Сначала я не делаю ТО а еду с проблемой, не гарантия? Значит масло за 20 тыс у вас менять не буду.
Обвесы? Ну мы же сами ставим этот стеклопластик или полиуретан и должны быть готовы ко всем косякам рукожопов!
Что то я не понял, с обвесом то что не так?
Позже отпишусь, когда разберутся в чём дело
Khann — Ханн вот так переводится, КХАНН они если правильно конвертировать не могут, о чём речь тогда )))
Я вообще не пойму смысл этого названия, если ХАН Золотой Орды, зачем тогда два нн ? )))
Без понятия, никогда не интересовался почему бренд так называется, возможно это как то связано с их девизом "Ваш автомобиль завоёван" или же с национальной принадлежностью создателей этого бренда
Судя по двум кренделям на фото, до монголов им далеко )))
Диски интересно они где куют ? )))
Нашим оленям я бы конечно не доверял, зачешут, а итог один к сожаленью (((
Диски на Урале куют из американских болванок
Сказки они куют на Урале )))
Лучше япошек и немцев никто не делает, а наши зачешут, что всё разлетается в момент !