Всем привет.
Запланированная на сегодня замена тросиков ручника СВЕРШИЛАСЬ, причем свершилась полной победой над барабанами в стоке.
Победа далась скажем так ну ОЧЕНЬ нелегко, иногда приходили мысли, а на хрена мне все это нужно…сегодня вечером как раз таки я все понял, для чего все ЭТО затевалось и скажу честно, остался доволен как помытый слон.
Итак по порядку.
Вчера была решена проблема с испорченной тормозной магистралью. Был заменена поврежденная родная алюминиевая тормозная трубка, на медную. На сегодняшний вечер была запланирована установка троса ручника.
Без ручника тормоза работают скажем так вяло, машина тормозит не охотно и долго, а по сему хочется посоветовать удовольствие это не растягивать.
Купленный не оригинальный трос ручника NK 9025169, могу рекомендовать к покупке, во всяком случаи, у меня все встало без проблем, и даже без матюков!
Итак приступим.
Первое, что я сделал, полностью скрутил контргайку с регулятора троса в салоне, оставил нижнюю, и скрутил ее до самого начала регулировочного винта.
Далее заводим оба тросика в кронштейн крепления приваренный к днищу нашего авто ( до щелчка собачек ), подсоединяем через коромысло к тяге от ручки ручного тормоза.
Укладываем трос по его трассе на пластиковые защелки ( я их обработал WDешкой, чтобы лучше входили), не забывая перехлестнуть их между собой в начале, и подводим к тормозным суппортам.
Здесь у многих начинались проблемы с заводом концов тросиков в проушину механизма ручной блокировки колодок на суппорте.
Поупражнявшись около минуты, пришла идея снять возвратные пружины с механизмов ручной блокировки тормозов, результат превзошел все ожидания, оба кончика были заправлены в считанные минуты, дольше провозился одевая снятые пружинки обратно)))
Далее еще раз протянул болты, которые откручивал в субботу. Восстановил геометрию термозащиты выпускной системы, восстановил крепление к кузову на сгнивших места.
На финише была проведена регулировка ручника.
Работы производил в дружеском мне автосервисе.
Результатом как писал выше ОЧЕНЬ доволен, с установкой "ручника" тормоза стали более четкими, не такими ватными, поведение машины при торможении стало предсказуемым.
На все про все ушло около трех часов.
К сожалению, фоток процесса не делал, был ограничен по времени.
