Доброго времени всем! Дело в том что стоит новый двигатель, пробег всего 10 тыс., и тут на днях начал замечать в зеркалах заднего вида черный дым, до этого вообще дымка не было.Со старым двиглом такая же история была, дымила как паровоз, но там так совпало что поменяли его по гарантии.Там были форсы засраны.Блин и отстойник стоит и соляр отстаиваю, заправляю только Лукойл или Газпром.Начинает меня это все напрягать, продать наверное надо))))) или зеркала залепить.
Mitsubishi Pajero Sport 2011, двигатель дизельный 2.5 л, 178 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Волгоград
Mitsubishi Pajero Sport, 2012
1 610 000 ₽

Санкт-Петербург
Mitsubishi Pajero Sport, 2014
1 900 000 ₽

Омск
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
1 700 000 ₽

Благовещенск
Mitsubishi Pajero Sport, 2013
2 500 000 ₽
Реклама


Комментарии 73
солярка такая
Сам в стоке тоже дымит
Прошивка тоже дымит
Забей)
придется))
Ну а как дымит? Постоянно долго дымит или иногда на переключениях и под резкой нагрузкой иногда выпускает облако?
Как у большинства, под нагрузкой при переключениях.
Вполне норм. Если не постоянно.
Так ладно бы облачко, а то такое чувство, что рота негров за тобой бежит.
Ну я сегодня понаблюдал и при активном педалировании у меня тоже рота бегала. Хай побегают, ничего страшного. В обычном режиме все нормально. У меня 04-версия прошивки.
У всех дымит, на стоке мало, а на прошитых более сильно.
Так у тебя на 4 и должна дымить, а на 3 нет( как на стоке), б** ну не на 10 же тыс.км.пробега))))), рановато еще.
так новый мотор чипуют и он дымит, потому что льет больше, жарко
дымит хоть новый хоть старый
Тут вопрос сложней в том, что у тебя не дымило а теперь дымит. Это странно.
ДМРВ почистил, фильтр поменял, а сейчас по трассе пизданул километров 8 в одну сторону и обратно.Так в город приехал, мне показалось что вроде дыма совсем чуть чуть стало, когда тапок придавишь.Может просралось.
Dragon-057
Ну я сегодня понаблюдал и при активном педалировании у меня тоже рота бегала. Хай побегают, ничего страшного. В обычном режиме все нормально. У меня 04-версия прошивки.
У всех дымит, на стоке мало, а на прошитых более сильно.
Да и пох.пусть негры за машиной бегают.
ЕГР заглушен, машина прошита.Короче двигло новый стоит, всего 10 тыс проехал.
Съезди к норм. диагносту. Этот мотор дымить не должен (если иногда только выбросит и все).:
1. Проверить ЕГР — мож подклинило, лучше заглушить и адаптировать к норм. количеству воздуха.
2. Датчик температуры после дроселя — обрати внимание бывает что фишка слетает и мотор дымит т.к. думает что холодный т.е. переливает.
3. давление в рейке (если низкое проблема с носом).
4. давление наддува (обычно беда с патрубком который идет на интеркуллер — слетает гад бывает).
5. посмотреть на корректировочные данные по форсункам, если около 1 то она льет норм показания 0.1 — 0.3. примерно.
6. угол опержения зажигания на при холодном запуске и последующим прогревом как будет меняться может просто ремень стоять не правильно либо перескочил на зуб.
7. топливный фильтр.
8. воздушный фильтр.
9. дачики колена и распредвала нужно смотреть эталонные показания, главное чтоб расхождений не было (неправильный угол опережения)
Ну вот вроде основное что желательно проверить.
Вот щас через полторы тысячи буду менять масло и фильтра, тогда еще раз посмотрим, может пройдет.
Почистить ДМРВ, поменять воздухан. Проверить уровень масла. ВСЕ! После зимы такое часто наблюдаем, а сейчас пыль-грязь, насекомы и пух!
Вот и займусь этим, попробуем))))
SY25
Почистить ДМРВ, поменять воздухан. Проверить уровень масла. ВСЕ! После зимы такое часто наблюдаем, а сейчас пыль-грязь, насекомы и пух!
Всё почистил, всё поменял, но толку ноль.
Уверен? Ты проедь газони пару раз, а потмо посмотри… Обычно сажа вся выходит из выхлопа и опять норма
Ну конечно же газовал и по городу до дома проехал, надо по трассе топнуть.Благо федеральная трасса в двух шагах от города.
Тогда страннО!
Б****, неужели форсунки какие нибудь накрываются)), у меня на старом так же было, сначала не много дымил, а потом всё больше и больше.Ладно, поживем увидим.
Да не очкуйте Вы :) Все у вас нормальнО!
Да я не очкую, просто СУКА напрягает, новый же движок.)))
SY25
Да не очкуйте Вы :) Все у вас нормальнО!
Ну не должен он так дымить, так раньше у меня не было.
206 000 пробега, не чипован, не трогал ЕГР, заправка ТНК только в грязи что то темное может вылететь и то не сильно
Андрей успокойся, у нас 3.2 )))
Ктоб говорил)))))
Drei585
206 000 пробега, не чипован, не трогал ЕГР, заправка ТНК только в грязи что то темное может вылететь и то не сильно
Это хорошо)))
Сними воздушный фильтр и помой ДМРВ. Если не поможет, забей, это дизель. У меня тоже дымит, но у меня чип, нет ката и ЕГР…
У меня тоже чипована 10500-3 версия, но эта версия не дымит, я пол года ездил с такой чиповкой, она не дымила, вот не так давно начала.
Zmushko
Сними воздушный фильтр и помой ДМРВ. Если не поможет, забей, это дизель. У меня тоже дымит, но у меня чип, нет ката и ЕГР…
Помыл датчик, снял фильтр, не помогло, придется забить)))
Вот и правильно, я тоже искал искал, в итоге плюнул и так езжу)
блин у меня тоже черный дым иногда пробивает (((
меня это напрягает (((
может это из за жары? у нас сейчас в тени 39-40
Машина чипованая?
нет
alexmet
блин у меня тоже черный дым иногда пробивает (((
меня это напрягает (((
может это из за жары? у нас сейчас в тени 39-40
Ну фиг знает, у нас 15 и дымит)))
У меня дергалась на малых оборотах а при нажатии на газ дымила, чистка егр не помогла думал уже менять обратный клапан Тнвд, заменил воздушный фильтр и попрыскал ДМРВ пока вроде всё прошло.
Ну так же попробую.
Попробуй посмотреть патрубки турбины. Тоже дымил, патрубок от турбины к интеркуллеру лопнутый был.
Хорошо, посмотрим, спасибо.
Airat393
Попробуй посмотреть патрубки турбины. Тоже дымил, патрубок от турбины к интеркуллеру лопнутый был.
Патрубки целые.
да забей ты на это…дизелек он и в Африке дизилек. Сегодня на кольце что то как то резко стартанул и заметил по зеркалам черное облачко…посмеялись мол у кого то морда черная стала. Перед выездом заправил 30 литров, проехал на них 250 км из них 160-170 по трассе, остальное по городу сплошные пробки…с кондеем. Расход нормальный в среднем 12 литров…а если так значит все нормально. Движок с ЕГР.
Что то совсем мало у тебя кушает))) с такой скоростью гоняешь и в пробках с кондеем и всего 12 литров, это легковой автомобиль какой то)))А на счет копоти…ща сделаю самое минимум, если не поможет то забью.
машинка второй месяц во владении…первый дизель…раньше только бензинки. Раньше писал www.drive2.ru/l/10186965/…сегодня очередной замер…и вот такие результаты. По трассе 110 на круизе. В городе средней активности…
Встречал паджеру по городу, тоже каптит здорово, скорей всего тоже чип
У меня пробег 40-50 после замены двс чадит как паровоз (стоит чип злой) :)
А что собственно ни так? Дизель должен дымить но не чадить аки дымоход
Я все понимаю, но не так как сейчас у меня.Поверь, я знаю как он должен дымить))))), не первый год езжу и у меня много знакомых на таких машинах поливают.
В жару дымит сильнее
У нас тут плюс 15)))
Dikey010
А что собственно ни так? Дизель должен дымить но не чадить аки дымоход
Он же у него чипованный: www.drive2.ru/l/8655501/
Тем более дыму больше должно быть
Нет, третья не дымит! Дымит 4 на сильном ускорении! Дело не в чипе! Хотя если все уже проверил! Надо лезть туда!
У меня третья уже 80 тысяч, все там дымит, оно не может не дымить особенно в жару . Так то и сток дымит
Блин, пол года отъездил не дымил на 3, а тут раз и задымил?Это не из за чипа.
Trydnui
Нет, третья не дымит! Дымит 4 на сильном ускорении! Дело не в чипе! Хотя если все уже проверил! Надо лезть туда!
Куда?
Проверь воздушный фильтр, проверь датчик расхода воздуха и его разъем. Всё почистить и смазать.
Фильтр менял, а как датчик проверить? почистить это понятно, разъем проверить тоже понятно, а как его проверить, работает все ровно и четко, что с ним может быть.
это и имело ввиду. в нем бывает вода и бывает забивается грязью. после чистки все проходит.
вообще здоровый датчик наверняка должен какое-нибудь сопротивление показывать или как-то еще его можно проверить.
Блин, завтра попробую.А чем смазывать разъем?какой смазкой?
для контактов специальная есть в любом автомагазине.
Всё понял, спасибо.
Поменяй воздушный фильтр, помой дмрв
Фильтр поменял, но и тот отходил 5 тыс.км., датчик ДМРВ мыл ровно год назад, когда тот старый двигло дымил, тоже думал может из за него. (ну попробую помою)
Дмрв положено мыть при замене воздушного фильтра. 5ткм для него — вполне срок
я бы не советовал мыть Дмрв, это очень чувствительный прибор и если в него что-то попало лучше менять. При нормальном фильтре и интервалах его замены он будет чистый.
Теоретик?
помню еще с времен праворуких когда пытались чистить умельцы и повреждали нить и машин ехать вообще отказывался :)
Я мыл датчик на своей машине более 20 раз.
Счастливчик :)
В сервис-мануале на мою машину написано: "мыть дмрв при каждой замене воздушного фильтра".
Спорить не буду не знаю, просто странно MAF что на спорте что Л200 вроде одинаковый а про такое обслуживание первый раз слышу.
А я вот готов спорить, ибо знаю.
(-;