Всем привет.
Недавно выезжал со двора и зацепился резонатором за плиту. В итоге лопнул глушитель и развалился внутри. И я был просто рад ибо от звука который он издавал меня просто тошнило. Купил АТМ. Не стал тратить деньги на СВД и тд. Один фиг развалится через пару лет.
Уже как неделю катаю без спидометра. Решил сегодня заехать купить все сразу. Поменял но один фиг не работает походу отвалился привод внутри на дифференциале а это разбор коробки((((
Появилась проблема с давление масла. На холодную все отлично но как только температура достигает 55-60гр начинается цокот гидрокомпенсаторов а после начинает гореть лейка на панели. При 2000 она гаснет. Проверил пастель распредвалов люфта нет, маслоприемник не забит, маслонасос новый. Теперь поменял масло купил простое для проверки а именно Лукоил Люкс Полусинтетика 10w-40 и одно и тоже как горела так и горит. Куда копать даже не понятно.
P.S. Разгон Ваз 2113 8V и в следующей новости будет грусть и печаль((((
