Сейчас в отпуске, поэтому очередной день провел в гараже.=)
Друг подарил интересный материал для термоизоляции, решил заморочиться.
Материал интересный, с внутренней части что-то типа асбестовой ткани, снаружи фальгированный материал. Главной причиной теплоизоляции стала температура в подкапотном пространстве, все прогревается до температуры мотора. Поднял капот сантиметра на 3 на петлях, стало лучше но все равно "пекло". Вторая причина — при включении вентилятора воздух дует прям на водянку. Тут уже пришлось импровизировать)
Приступив к делу первым делом обтянул пайпы, крепил все пластиковыми хомутами. Интеркулер так же оградил куском.
Далее пошел процесс изготовления теплоэкрана. Его задача закрыть обдув от вентилятора. Вроде как материал полированная нержавейка. Тонкая — меньше миллиметра, легко режется и гнется. Сначала сделал макет из картона, потом уже резал и гнул из листа.
Примерил, но оказалось как то хлипко. Тут сосед по гаражу, старшего поколения, большое ему спасибо всегда помогает и советует. Показал на примере как сделать ребра жесткости, правильно сформировать углы гиба, как обстучать все это дело, и теплоэкран стал намного жестче!
Ну и конечно же общий вид картины.
PS. По приезду домой проверил, сразу открыв капот.
Теплоэкран очень горячий, водянка намного холоднее. Следовательно — работает
