Здравствуйте, решил я занятся исправлением даной ошибки, ну думаю как добраться до топливной рампы где установлены данные заслонки рассказывать нет смысла, начну сразу о главном, уже давно тревожит меня эта ошибка, машина плохо заводится, пока не прогреется ее немного иногда колбасит ну и при резком разгоне бывает подергивается, всему виной эта заслонка так как она не работает.
Я подумал чисткой обойдуся и должно все заработать, но не тут то было, после чистки (хорошо что я не собрал все обратно) подключив комп, запустил базовые настройки и 142 блоке попробовал адаптировать, но оно мне снова ошибку, я уже снял моторчик и без заслонок попробовал, тоже не хочет, получается дело в самом моторчике.
Разобрал
Я подумал может плохой контакт, не достают контакты на дорожку и подложыл под плату шайбы по 0,05 мм. чтобы контак стал лучше, промыл, смазал WD-шкой и всеравно ни чего не изменилось, все же таже ошибка и заслонки не работают. Ошибки стерал и пробовал делать адаптацию, они начинают закрываться потом чуть приоткрываются и снова закрываются и бац ошибка адаптации и они открываются.
Что делать я уже не знаю, искал моторчик, так в нас нигде нету, за бугром есть б/у но не факт что он будет работать и стоит 100€.
Вот что у меня показывает в 142 и 143 блоке
А вот показания у моего товарища
Я уже не знаю что и делать. Машина уже вторую неделю стоит, может кто знает что зделать или что посмотреть? Помогите пожалуйста!
Комментарии 23
А можно поменять блок тяги не снимая всю рампу? Тяжело форсунки снять? купил рампу с разбора, вот думаю.
Та там нет ничего сложного. Надо смотреть по ситуации. Я форсунки не снимал, они не мешают
Или как можно перепрошить? Может кто подсказать где взять эту прошивку? И помогает ли она?
Конечно поможет, их программно отключают и буде все ок. Вам надо к тем кто делает чип-тюнинг
Мужики, кто как решил проблему? У меня заслонки работают, но заклинивают, после разборки и чистки проехал 5 км и снова заклинили. Что можно сделать?
Отключить и отшить их и забыть об этом навсегда
А от заслонок есть какой смысл? они же не для экологии? После того, как отошью как машина будет себя вести?
Как по мне смысла нету, отличий не увидишь
Я больше за то, что хуже не будет?
Хуже не будет 100%
на раз ЕГР отшивать буду, то и заслонки отошью.
Отключил как? Если можно подробнее…
Так чем закончилось эта твоя проблема?
Отключил, так и продал. Если по уму то нужно программно отключить и прошить на евро2 и будет все ок
такой моторчик только на FSI ?
Там наверное пришел капец графитовым дорожкам что в моторчике
M3D3
такой моторчик только на FSI ?
Да, и то только на евро-2
я знаю что делать, выбиваешь все эти заслонки, выкидываешь тягу которая их тоскает и идешь на чип тюнинг, не знаю как у Вас у нас за 8000 руб. их удаляют программно и навсегда забываешь про них. или покупаешь новые, и примерно на 100000 тоже про них забваешь
Так а как машина будет ехать? Эти заслонки управляют потоком воздуха, если холодная закрыты ну и там дальше уже от скорости зависит, где меньше где больше открываются
я их уже удалил как месяца 2 и катаюсь без них все изменилось это на холодную мотор немного не ровно работает, как прогреется все ровно, чип я еще не делал, из плюсов машина перестала на светофоре чихать, когда это дурь заслоночная пыталасьзакрыться, люди которые делать чип будут сказали мотор поедит еще лудши, зайди на форумы по бмв они это делают как евреи обрезание
Надо будет разузнать об етом. Правда у меня ета заслонка всегда открыта и при резком разгоне машину тоже поддёргивает
Может кто подскажет как проверить можно эти графитовые дорожки? Может все-таки проблема в них и на глаз её не видно?
Я думаю тут электрика надо, чет с вольтажем не то.