чистка клапана vvti

Всем привет!давно не чего не писал, да и интересного особо не чего не было.
было не давно у меня время и решил я почистить клапан ввти…особо фотать не получилось, но все же какие то фотки есть)))
и так нам понадобится:
маленькая трещетка с удлинителями, головки 8,10,12, и вроде бы ключ на 22, шестиграник и пасатижи …вроде бы все.
и так снимаем верхнюю крышку с головок, далее отсоеденяем фишки с самого клапана и со всех датчиков находящихся на дроселе, далее отсоединяем патрубок охлаждения идущий с дроселя он находится справа от нас, откручиваем сам дросел снимаем и видим еще один шланчик снимаем и его.
далее откручиваем сам клапан, и чистим я же засунул его в бензин и потер кисточкой(некоторые чистят его очистителем карбюратора) его еще можно разобрать если есть стопорное кольцо, оно находится по центру клапана если посмотреть внутрь.
после того как мы почистили клапан прям под ним есть болт для него то нам и понадобится ключ на 22, выкручиваем его и видим сеточку, его я тоже купал в бензине, после продуваем либо ждем пока высохнет, а раз уж у нас снят дросель то чистим и его)))) собираем все в обратном порядке, на все про все у меня ушло времени макс 25 мин.
по жопомеру машину поехала лучше, на датчике была давка 0.6-0.7 после чистки 0.9-0.8 в жару вечером было 1
но датчику я особо не верю так как он электро.