Всем привет.
Еще зимой начал подклинивать трос ручника, но его очередь подошла только сейчас). Состоит он из трёх частей: центральный — №2 и два боковых — №3
Чаще всего выходят из строя именно боковые троса, они протираются о скобу крепления, ржавеют и клинят.
Также протирается пластиковая изоляция самого тросика и тоже клинит внутри.
А на этом фото, видно что трос который идёт на правое колесо — не работал.
Новые детальки — для машины всегда радость)
После установки новых тросов, выяснилось что центральный трос тоже туговато ходит и смазывание WDешкой мало что дало. Пружинке на правом суппорте, чуть чуть не хватало силы вернуть трос в исходное положение.
Выходим из положения и добавляем пружинку на обратку. Теперь всё отлично)
Крепление троса №14 со временем поломались — пластиковый хомут в помощь ))
Цена вопроса:
Трос 2шт. — 738 грн.
Замена — 150 грн.
Всё. Всем удачи!
Комментарии 33
Парни, буду снимать тросы, проверять. Под машиной еще не смотрел на узлы. Подскажите, как снимается центральный трос? От ручника снаружи откручивать и с обратной стороны как? И как от центрального снимать боковые?
COFLE 104738
Доброго времени суток. Я пропустил или протупил один момент. У нас левый и правый тросы одинаковые или нет? А тоя купил два одинаковых?
Да одинаковые, они идут под одним номером. На первом фото видно.
Разница только в длинной и короткой базе.
Спасибочко большое. А пружинка которую ти замутил на возврат это с колодок? Я имею ввиду по жосткости.
Пружину подобрали из тех что были у мастера под рукой, незнаю от чего она.
Добрый день .Вчера менял Задние тормозные колодки. Никак не могу натянуть трос ручника .Пол оборота против часовой стрелки, потом 10 раз ручником вверх-вниз и потом по часовой стрелке опять поворачиваем совмещая стрелки на механизме. Но почему то не работает.
На корпусе троса есть метки в виде замочка, открыт и закрыт. Я так понимаю, надо поставить в положение закрыто. Совместить метку со стрелкой.
Спасибо. Завтра ещё по пытаюсь .
sova77
На корпусе троса есть метки в виде замочка, открыт и закрыт. Я так понимаю, надо поставить в положение закрыто. Совместить метку со стрелкой.
Добрый день Виктор. Сегодня всё получилось . Помогла wd 40 .
Что бы мы делали без WDшки?! ))
Да, наверное всё вокруг остановилось бы.
В мене в тросі обірвалась ця штука prnt.sc/cqae66 в салоні де ручка ручніка
Так же подклинивал задний левый — заменил не помогло, оказалось центральный подклинивал. От цены нового офигел. Подсказали телефон умельца — за 40 грн реставрировал. (вынул с обплетки старый трос — он оказался с зазубринами — засунул новый и обжал).
Это всё правильно, но одна, и самая основная проблема осталась не решенная — попадание грязи на сам трос! Туда набивается болото, он протирается и клинит…((
Согласен, надо какой-нибудь зонтик придумать с гофрорезинкой и надеть на это место.
Паралон не пойдет, влагу держит, а зимой воообще замерзнет.
Сделал один раз и забыл
При установке новых тросов я надел два шланга (пол дюйма и на него 3/4дюйма) где скобки его держат, чтобы всё не повторилось.
Это правильно. Надо будет тоже так сделать ))
Улисс — младший брат Скудо)) Ну и остальная братия.
У меня тоже центральный трос трудно перемещался, я поставил пружину между скобой и пластмассовой обоймой, как на фото. Пружин две (коротких), найду подходящую подлиннее, заменю.
У нас реально, конструктивно одинаковые машины ))
И у меня это пройденный этап… Только поменял левый трос и пружину еще не ставил…
Пока все работает ))
Минулого року восени також пружинка допомогла дотягнути троса. Так і стоїть до сьогодні на тому ж місці що і в тебе.
Технiчно мислимо однаково ))
Основательно подошел к вопросу.
Это всё же тормоз — хоть и ручной ))
Правильно.
sova77
Это всё же тормоз — хоть и ручной ))
Молодец, я на скудо один раз сделал и на 4 года забыл. Пользовался каждый день, так и продал.
після заміни тросів зауважив що сама скоба яку тягне трос підклинює, невертається в ісходне положення при тому що троси відпущені і ослаблені, що порадите як розробити скобу чи то цілий суперт