змейка

Заменил магистраль. Не выдернул старую а все аккуратненько открутил и вытащил делал так чтоб посмотреть что куда идет и как загибается, хотя можно было и вырвать и пооткусывать так как все напутанно было предшественником который менял тормозную магистраль. Хотел положить по заводскому но для этого нам понадобиться: Открутить и желательно снять стабилизатор целиком можно открутить просто хомуты на кузове и он провиснет, открутить рулевую рейку все болты потом еще мантажкой оттягивать от панели так как трубка магистрали огибает рейку между рейкой и моторным щитом, мне пришлось открутить и выдернуть привод кулисы кпп, потому что мешал протяжке магистрали. Нюансов много по этому делу первый в том что мне нужна была пластиковая магистраль а я купил алюминий и с ним тяжко иметь дело так как приходилось сгибать разгибать заводские сгибы и возможность того что если не отломишь то пережмешь трубку, обошлось без того и этого все нормально установилось но так же как и с косой мотора пришлось поступить а именно проложить так как удобно, еще один нюанс что трубка которая идет на обратку а в нашем случае на дышало абсорбера имеет штуцер вкручивающийся а нужно просто трубку чтоб на нее одеть шланг с абсорбера и затянуть хомутом, пришлось плосками оккусить кое как и сдернуть штуцер и выровнять трубку чтоб одеть шланг нормально, в общем все хорошо и чудесно осталось купить бензобак и поставить его на кузов и почти все. А, еще купил болты для подушек мотора снял руль и снял торпеду. Теперь все