MAF новый пришёл

поведение не изменилось. Менял, потому как на кади-клубе Реверс и текх2 в один голос сказали "машина 2007 года, маф в топку сразу, потом рассуждать об остальном"

Да я всё это слышал и читал, у меня STS 2007 4.6 еще есть))
вот и интересно на деле что да как и стоит ли тоже взять)

ну я умных дядь послушал и взял.
хуже не будет
мне надо вот ГРМ обслужить, прокладки ваносов сопливые, и ощущение стука клапанов, может гидрики, да и маслосьемные бы махнуть, тоже им 100 лет в обед, с завода. масла 1-2л на 8 тык откушать изволит.

Может сменить масло на другую марку?
или линейку

ну у меня тоже какой-то характерный звук у мотора и тоже прокладки потные, реверс гворит, это нормальные явления для этих моторов.
Кстати, этот звук тоже ооочень зависит от масла. На петре прям грохочет, а на Мобиле с 4718 вполне хорошо ведет себя
а про маф — согласен, но мне пока помимо него есть чем заняться

через пару недель будет анализ масла, на кадиклубе поделюсь

Xenum wrx 7,5w40 — ну круче некуда, керамика и модификаторы трения. Одна замена 20тыр. На что его менять ?

хм) а зачем ему такое? Быстрее не поедет, вечным это его тоже не сделает. )

Ну тут же с этими кади соревнование негласное — кто в него больше бабла зальёт.

хаха)) дык кто ж их считает-то =D

Я считаю. С 430 уже до 1,2 дошёл. Начал догонять смысл покупки унылого корейского, японского и французского "говна" !