Всем доброго вечера!
Сегодня решили под конец отпуска скататься на карьер за Старой Купавной, ничего не предвещало беды, как на подъезде к месту полностью пропали низы, нужно было давать тапку чтобы машина поехала.
На обратном пути мне позвонил Джеки, но самое интересное — машина не троила, но мотор работал дольно громко. Ехали по Горьковскому шоссе в пределах 100 км/ч, единственное был труден набор скорости.
По приезду домой сходил за ноутбуком и посмотрел ошибки.

Посмотрев в интернете код, а так же спросив в группе в ВК понял что это готовятся к кончине оба клапана imrc, возможно громкая работа двигателя в границах 2000-3000 и были симптомы их поломки.
Вот теперь думаю, либо купить оба в Экзисте по 2400 р. за оригинал, либо поставить от ВАЗ 2105 за 250 р?
Так же еще есть ошибка по кузову, но чек не выскакивает, не могу разобраться в причине её появления.

Спасибо за внимание!
Всё устранилось после замены клапана IMRC.






Комментарии 116
пользуешься елм 327 блютус?
Да, но у ноута села батарея.
а версия 1,5 или 2,1?
1,5 китайклон
Ааа, по этому у меня написало-версия устройства не совместима(((
Возможно.
или в конфиге прописал то, что у тебя не стоит. Сделай АСБИЛД и запиши его
Что нужно сделать?
видео как суда выложить?
StrongLink
Что нужно сделать?
подключаем комп к интернету и конектимся к авто
ответил в ЛС
по поводу последней ошибки. если конверс прошит от мортала, то это норм.
о точно, конверс прошит штатной, но возможно из-за этого и глюк.
Оригинал бери! Хотя. колхоз — дело добровольное конечно)))
Буду искать наверное оригинал от Мазды. Нужно только понять какой менять.
Ну если по одному менять. то от Мазды. У Форда комплектом идут.
на 2.3 поштучно, они у нас на впускном расположены.
чтоб понять какой не работает надо сопротивление катушки каждого клапана помереть. там или обрыв или наоборот замыкание в витках и низкое сопротивление.
Я так понял что сопротивление должно быть в границах 30-70 Ом?
примерно так, на новых 39-40, но до 80 ошибок не вылезает и работает.
evgen2115i
Ну если по одному менять. то от Мазды. У Форда комплектом идут.
На 2.3 идут поштучно. Только взял.
я вот такие поставил, Dominant MZLF01518741, по 1т.р. стоимостью.
Сейчас доминант на 2.3 3300, оригинал — 2400
перед тем как написать первый коммент посмотрел на ценник в емексе. и если что, то клапана на 1.8, 2.0 и 2.3 одинаковые
Не совсем, от мазды разные артикулы для 1.8 — 2.0 и 2.3. И на 2.3 они стоят спереди на впускном.
А какой пробег
104500 км
Уже сотня, клапана в норме
Вот 105000 почти и привет! :(
мне вот интересно, у всех они вылетают или нет?
Почитал это беда у всех, и на маздах и на фордах, при чем на всех моторах, кроме 1.6.
Их кстати можно попробовать восстановить, правда если нев обмотке дело.
Читал что их как раз невозможно восстановить.
Возможно, недавно у кого то в бж читал.
Некоторые и в ступице подшипник умудрялись менять по рассказам.
8Raz
мне вот интересно, у всех они вылетают или нет?
Кто то только после 200 тыс. меняют но это как правило исключение…
8Raz
Уже сотня, клапана в норме
Стал в одной статье что клапаны могут приказать долго жить на 60-80 т. км. А один парень только после 200 их заменил.
Как я понял, чем больше стоишь в пробках, тем быстрее они помирают.
Мне тоже показалось что рев начался после большой пробки…
У меня давно уже, с начала лета наверное, постепенно хуже и хуже.
Может конфиг менял вот и ошибка по кузову? Я один раз ограничение скорости поставил в конфиге, теперь бывает ошибка адаптивного круиз контроля, хотя и у меня обычный круиз.
Возможно, когда прошивали под евро 2.
А с клапанами что надумал? ориджинал или ваз?
Мне советуют от Мазды ставить, но их ждать две недели! Вообще надо сначала понять какой полетел, так как метод по отсоединению шланга не дал результата, оба шипят. Теперь нужно тестер найти или купить :) Может один нужно только поменять.
Все может быть, лучше я думаю тестер купить, он всегда нужен)
Да, но читаю темы, есть комменты о том что оба надо менять и что бывает что сопротивление показывает в норме.
Если бюджет позволяет конечно всегда лучше по максимуму менять все, но иногда можно и только конкретную запчасть менять, не думаю что обязательно надо менять парой.
Вот сижу и думаю… мотор давно громко работает, до ошибки появился основной симптом — на низах дохнет, после 4000 пуляет.
это же не турбо))) у меня до 3000 спокойно потом резче чувствуется на любой передачи, но пока не сломается не полезу)
У меня самая что ни есть поломка, я еще искал откуда такой шум в работе двигателя, и становилось только хуже, теперь понятно…
Аналогично. Думали что катализатор…
Вот и я сначала подумал что -то не так с каталиком. А выяснилось вон как.
Вот их чинят) www.drive2.ru/l/5923340
Спасибо, читал эту тему, но мне машина нудна каждый день, это хорошо старый прозапас реанимировать.
2400 ты написал так это не много, бери 2 да и забудешь про это, просто вроде раньше они под пятерик были
Есть и 4800 в экзисте, но мне говорят нужно ставить от мазды и только от нее.
Вот тут даже не знаю, а чем от форда плох? родной же форд-так 100000 отходил, у меня родные уже 130000, маздовский чем лучше?
маздовские не ломаются, форд хорошо испоганил их двигатели.
Выше в коментах написано что и на маздах такие же проблемы, а от мазды без передлок подходят? форд и вольвовскую пятерку испортил)
конечно, один в один, на мазде у родных движком нет таких проблем, которые у Форда есть из-за евро 4
Ну так надо тогда от мазды и брать) оба)
Оба брать жаба душит, 4400 отдавать…
За свое спокойствие это мало)
за два куска пластика с неведомой катушкой из вторсырья это перебор ;)
а щас все так стоит, все дорожает возьми аналог)
аналог еще и дороже ;D
а на мой мотор 3800 эра оба клапана, и за столько же оригинал
2.3 дороже в эксплуатации.
а на мой мотор 3800 эра оба клапана, и за столько же оригинал
На 2.3 взамен оригиналу только кЕтай.
Не Китай не катит, тогда уж от мазды)
Мазда и форда лучше ;)
у меня батя на слово форд морщится))) когда выбирал между х5 и фордом взял форд, а оказывается на х5 многие расходники дешевле-шрусы, пыльники, тяги, помпы, даже амортизаторы он купил и то дешевле чем мне обошлись, надо было мне х5 брать тоже))
Я тоже выбирал между Е53 и мондео, Мондео взял годом, но на Х5 много чего от 5 подходит.
вот как бывает) тоже 53 смотрел) поездив по проселочным дорогам, на природу на форде, зацепив всем что можно, оторвал где то парктроник, услышал от жены фразу которую долго ждал-следущую машину будем брать только джип))) год конечно важен, но как попадешь, у бати постарше машина, а технически ни чем не хуже, и даже проще к примеру салонный фильтр менять))) да и пыльники на шрусе он менял, мало того что пыльник дешевый ток и ещё меняется легко
У друга моего Х5 в 53 кузове, у него еще запчасти бери и в сервис катаюсь, вот он меня агитировал, но жена подумал сказала что он стар, поэтому надо брать Мондео :)
Купи маздовские по 1000 рублей, они такие же один в один.
Нет таких цен, сейчас смотрю, они по 2000 в экзисте и емексе. :(
Это цена за оба? Где покупал?
Да за оба. Сам сначала не поверил. Экзист. Посмотри несколько дней вдруг опять цена появится интересная. Вчера были по 1 900
Форд по 1900? Сегодня уже 2400.
Да именно оригинал!
StrongLink
Нет таких цен, сейчас смотрю, они по 2000 в экзисте и емексе. :(
Могу предложить такой вариант. Возможно что у меня вышел из строя только один клапан а второй ещё в строю. Если так то могу отдать за разумные деньги…) Все равно хочу на авито выложить…
Нет, спасибо, брать б/у датчики и клапана это рулетка, не факт что он умрет через 100 км.
Щас глянул на автодоке они по 2500 за один есть
В Экзисте по 2400 сейчас.
Кстати, сегодня 200км ночью навернул, ошибка больше не появлялась, навернулся только один датчик у меня
левый или правый?
Правый
Значит тот который к дросселю ближе.
Абсолютно верно
Сейчас пойду покупать тестер, еще бы где от Мазды найти.
От мазды в автодоке, но он стоит 2500
в Экзисте 2000, но везде срок от 10 дней.
TAXO86
Купи маздовские по 1000 рублей, они такие же один в один.
Этот номер — L801-18-741
А не этот номер LF15-18-741?
Сказали что для 2.3 этот код, а который LF15-18-741 так же 2100 стоит.
Точно такая же проблема как и у тебя, купил новый клапан оригинал Форд, поменял, чек не потух, скинул его форсканом, пока что снова не появился, завтра еще покатаюсь, посмотрю)
Один менял или оба? Ошибка сама не уйдет, пока не обнулишь :)
Пока что один. За 2700 брал.
В первый раз когда диагностику делал на сервисе, сервисмен показал на не рабочий датчик, но я когда полез менять, столкнулся с тем же, что и ты, шланг скидываешь и оба шипят)))))
Сопротивление мерить не стал, так как все равно на один из датчиков попал)
Так как определил какой помер? Я в Экзисте сейчас вижу по 2400, от мазды ждать нужно от 10 дней за 2100.
Я решил методом тыка определить)))) поменял один, скинул ошибку, щас покатаюсь посмотрю, если опять не появиться, значит он))) оба регулятора одинаковые же.
Измерю завтра сопротивление и посмотрим :) Конечно не хочется сразу оба покупать.
StrongLink
Так как определил какой помер? Я в Экзисте сейчас вижу по 2400, от мазды ждать нужно от 10 дней за 2100.
Только что взял на экзисте пару за 3100. В субботу ставлю. Вчера были по 1900 шт. Цена прыгает каждый день. Последи несколько дней может получится взять за разумные деньги. Кстати у меня тоже все начиналось с усиленного рева мотора. Думал все откуда он идет. Потом вылез Джеки после диагностики появилась ошибка Р2008.
За 3100 я бы тоже оба взял))))
Следите на экзисте. Я недели полторы пас и в итоге взял. Цена была только один день. Договорился заказали без предоплаты. Оплатил в день когда из офиса забирал. За что экзисте огромное спасибо!
asisys
За 3100 я бы тоже оба взял))))
Я как раз добавил запись в журнал www.drive2.ru/l/10543203/ что есть хорошее предложение по клапанам.
Mxm666
Только что взял на экзисте пару за 3100. В субботу ставлю. Вчера были по 1900 шт. Цена прыгает каждый день. Последи несколько дней может получится взять за разумные деньги. Кстати у меня тоже все начиналось с усиленного рева мотора. Думал все откуда он идет. Потом вылез Джеки после диагностики появилась ошибка Р2008.
Меня достает дребезжание на 2000-3000 тысячах, думал подушка левая уже, хотел её заказывать, а тут такое.
Кстати по подушке я так и не разобрался подходит ли Febi на наши моторный если их нет в списке совместимых.
Я так понял подходит, иначе бы их Экзист в аналоги не ставил бы.
StrongLink
Один менял или оба? Ошибка сама не уйдет, пока не обнулишь :)
А ты не поможешь в активации автощапирания дверей?
Я не ставил элмконфиг, не знаю будет ли он работать с моим китайским клоном адаптера.
Я на автодоке заказывал, на следующий день забрал
asisys
А ты не поможешь в активации автощапирания дверей?
А сам что?)))
Ты про автозапирание? Вчера весь вечер гуглил, по поиску ничего не нашел толком, хотел что то почитать, сейчас уже все нашел))
Ага))) Хорошо.