Лобовое стекло Pilkington. Меняем то, что стояло ещё с завода.

Всем привет! Потребовалось около 20 лет для того, чтобы до этого, наконец, дошли руки. Лобовое треснуло ещё тогда, когда я был совсем ребенком и так мой конкорд и ездил последующие два десятилетия)) Причины банальны — раньше его было вообще не достать, потом оно было очень дорогим, а потом это уже никому не было нужно. Кинувшись на поиски я и подумать не мог, что в Москве существует такая проблема с нормальными, не китайскими стёклами. В тех редких местах, где стекло и было, был только Кетай, который ставить ну оочень не хотелось, ибо скупой платит дважды. Начитавшись отрицательных отзывов и Китайских стеклах решил и впредь отказаться от этой идеи, плотно сев на телефон и начав обзванивать, пожалуй, все конторы присутствующие в Москве. В итоге, в одном месте есть Pilkington в наличии, в другом будет через неделю под заказ. Еду, само-собой, туда где оно есть в наличии. Цена вместе с установкой 18 тысяч рублей ! Ну, думаю, порадовать машину, да и самому порадоваться, тем более, раз в 20 лет можно и отдать)) По приезду обнаружилось, что стекло, которое кучу лет пролежало на складе имеет потертости, которые даже отполировать не получилось. После чего я распрощался с данными товарищами и обратился туда, где нужно было ждать неделю. К слову, у них и ценник оказался дешевле на тысячу.

И вот, спустя часик, новое стекло заняло свое место. Удивительно, но новый лоб оказался даже чуть другой формы. Мой был более пологий, такой, что указательный палец едва помещался между стеклом и той частью торпеды, где стоит датчик освещения. Теперь же палец залетает туда с лихвой))) Мистика)))

Теперь смотрю, как нормальные люди, на мир в HD качестве))) Вся предыдущая езда со старым лбом доставляла немалую долю напряжения для глаз, ибо трещинки так и норовили тебя ослепить, отражая солнечный свет!