Установил сам LFH18531 LUZAR Вентилятор отопителя салона. Куплен за 3048 рублей в Автодоке. А вот ссылка на сайте производителя LUZAR.
Заменитель для оригинальных номеров 6Q1.820.015 H / 6Q1.820.015 C / 6Q1 819 015 E / 6R1.819.015 J / 6R1.819.015 / 6Q1 819 015 J / 6Q1819015
Подходит на автомобили Volkswagen Polo V (09-), Skoda Rapid (12-), Roomster (10-), Fabia II (07-), Audi A1 (10-)
На коробке написано, что использовано 2 шарикоподшипника (в отличие от оригинала, где втулки)! Гарантия 2 года. Контора питерская, если что заклинит, принесу им на гарантийный ремонт. :)
Вибрации на максимальной скорости нет.
Встал в короб/воздуховод машины хорошо, Но не смог закрутить 1 винтик из 4. Так как на 3 держится хорошо — не стал его дальше мучить. Толи производитель промахнулся с ушком крепления. Толи я сломал крепление на воздуховоде машины. Хотя на вид они одинаковы. Щелей в примыкании вентилятора к коробу/воздуховоду машины по периметру нет (проверял рукой).
Считаю упакован хорошо, что вероятно предотвращает поломку при транспортировке.
Крепление вентилятора в кожухе не на резинках которые могут вылететь на кочке (так на оригинале), а просто на винтах. Люфта нет ни горизонтального не вертикального. Крыльчатка сбалансирована хорошо, не бьет.
Я ремонтировал раньше свой штатный.
Со старым были следующие проблемы:
1) свистел на холоде при первом запуске 3 минуты.
2) не сразу стартовал, начинал работать после резкого нажатия на тормоз или если наклонить автомобиль вперед (на горке).
Так как я внедрял шарикоподшипники, я убрал 1 ограничительную шайбу. видно беленькую шайбу на этой фотке. После этого, появился осевой люфт. Со временем крыльчатка стала иногда касаться воздуховода машины. Возможно из за осевого люфта. Вероятно от этого вентилятор залипал и начинал работать после резкого торможения. Скрипел вероятно от того что на холоде ось проворачивалась на внутренней обойме подшипника (надо было приклеить шарикоподшипник).
итого: вентилятор
LUZAR лучше оригинала за 12000р! тем, что:
— использованы шарикоподшипники вместо втулок.
— нет резинового крепления которое вышибает на кочках.
Фотки вентилятора частично взял у Neror1
Комментарии 78
Как поживает моторчик лузар? Или сколько проработал?
Мой накрылся, на морозе -20 шумел громко, в -25 начинал работать шумно, потом тихо и помер, признаков жизни не подает, собираюсь снимать панель, уже смотрел аналог предлагают patron
dima9101
Как поживает моторчик лузар? Или сколько проработал?
А как без разбора понять, что сдох моторчик?
У меня просто неделю стояла, аккум снял, зарядил, тачка завелась, а печка нет. (Ни одна скорость)
Спасибо!
Тоже заказала такую печку
На вольво так же подходит.
вот это поворот! ;)
На Nissan X Trail T31 купил LFH14JD LUZAR, вроде работает, но вентилятор противно воет. Голова начинает болеть. Оригинал так мерзко не шумел. Но лузар и стоил дешевле более чем в два раза.
интересно. спасибо за информацию.
Привет. Сколько прослужил или еще служит? Как с мощностью обдува?
мощности хватает. Служит. Как служит — можно узнать у нового владельца : Слава Некрасов
svin4en
Спасибо
да бери лузар! Норм моторчик. я не вижу смысла покупать дороже. А мощьность — тут особо не причем. Все равно на максимуме редко крутят мотор. Старый вентилятор небось шумит как вертолет на максимальной скорости? Дак вот новый — будет меньше шуметь. Так как там не будет изношен подшипник. На Polo Sedan — не сильно трудно самому поменять вентилятор, по сравнению с фабией мк2
Я снимал его уже. Почистил, надолго не хватило. Он не скрипит, а что-то цепляет. Я так и не нашел что. Может криво встал он и корпус цепляет. Читал что могут щетки, но не увидит их там🤔
gotdotnet
да бери лузар! Норм моторчик. я не вижу смысла покупать дороже. А мощьность — тут особо не причем. Все равно на максимуме редко крутят мотор. Старый вентилятор небось шумит как вертолет на максимальной скорости? Дак вот новый — будет меньше шуметь. Так как там не будет изношен подшипник. На Polo Sedan — не сильно трудно самому поменять вентилятор, по сравнению с фабией мк2
на фабии печаль совсем, всю торпеду двигать
А по аналигии с Ибицами разве не снимается, вниз, через отогнутый правый край торпеды? Там по мануалу тоже надо ее полностью снимать.
можно . снимают вентик без снятия торпеды
Я так и думал
lNikital
на фабии печаль совсем, всю торпеду двигать
не. есть видео в ютубе, можно без снятия всей торпеды
написал же чтотдвигать а не снимать
как моторчик себя чувствует
все ровно. можно брать.
Ставил Behr — через год начал греметь, как оригинал, но по мощности очень сильный. Поставил себе Лузар, но он слабее: 325Вт против 240Вт, но не гремит вобще.
1) 12вольт на 24 ампера = будет 288 ватт. У этого лузара 288 ватт. У вас непонятный лузар на 240Вт.
2) я не юзал максимальную скорость. Моего лузара мощьность хватало на 100%.
коробка говорит обратное
ок. я брал с этой картинки
gotdotnet
1) 12вольт на 24 ампера = будет 288 ватт. У этого лузара 288 ватт. У вас непонятный лузар на 240Вт.
2) я не юзал максимальную скорость. Моего лузара мощьность хватало на 100%.
Оппонента в данном споре давно нет на сайте и не факт, что появится.
Поэтому спрошу у тебя про мощность в 325 Вт на стандартном. Откуда такая информация у него?
"Откуда такая информация у него?"
я не знаю. может быть где-то в каталогах в интернетах указаны. На корпусе оригинала — параметров нет.
Если не притянут на все крепления кохуж, то холодный воздух зимой (или горячий летом) будет идти в салон через щели. Все винтики должны быть на месте. Их там и так мало)
ну я тогда не рекомендую его покупать на фабию. На фабии и так трудно моторчик ставить. А если его еще и подпиливать надо! лучше другой аналог взять. Пробовать Behr, Nissens. На них жалоб вроде небыло.
Сегодня поставил этот самый вентилятор. Не с креплениями промахнулся производитель, а с формой пластика. Что и где подрезать ножичком, у себя в бортжурнале я написал)))
китайцы халтурят. атата! В Луганск чтоли жаловатся? :)))
Купил себе лузар. Вынужденно. Думал, ну не совсем же SAT брать… Взял Luzar… Теперь езжу на максимальных оборотах и максимальной температуре печки… Чтобы в -1 стёкла не потели. Но они и в таком режиме всё равно от запотевания не избавляются. Жуткая хрень. Жду, когда поменяют щётки на моторчике старого штатного вентилятора. Ибо "зима близится"…
на Toyota E120 ? хаха :) Вероятно тебя обманывают в сервисах :) В твоей проблеме виновато явно не название моторчика. Моторчик либо крутит — либо нет. А если тебе рукожопы сломали заслонки — то моторчик тут не виноват.
Так, чудо. Давай уточним, смешливый ты мой. Менял я вентилятор сам. Никто ничего мне не ломал. Не зная броду — сиди учи уроки.
я про Toyota E120 ничего не знаю. Посмотри на моторах вентилятора на какой ток или мощность рассчитан новый лузар и старый мотор. Скорее всего они сильно разные. То есть купили вы не тот мотор. Если сила тока и напряжение одинаковая и крыльчатка одинаковая — то крутить должно одинаково. Мотор простая штука. Ну вот меня поражают люди, которые не разобрались, и потом пишут, что какой — то продукт или фирма — гавно. Я обычно читаю отзывы по товару на market.yandex перед тем как что-то покупать. Там по одному и тому же товару отзывы противоположные. Шины — х — мягкие! Следующий пост — шины х — жесткие! Кому верить? И вот отфильтровать отзывы — пустые типа вашего — это важная задача. Если вы столкнулись с проблемой — опишите ее подробно. Давайте фото. Дайте людям возможность самостоятельно принять решения, а не решайте за них. Драйв2 и так завален субъективными советами от людей, которые не разбираются. Большинство считает, что если у него стучали гидрики, то у соседа тоже мотор стучит из за гидриков…
В общем, перебирали мне воздуховоды системы вентиляции. Где-то шарики за ролики заскочили. И то, в одном месте аж 10 заломили, в другом за 3600 сделали… Вот тебе и пустые отзывы. Фильтруй на здоровье.
Лузар — дует после этого нормально (само собой), однако слышен слабенький, но ощутимый присвист то ли подшипников, то ли крыльчатки. Терпимо, но рекомендация прежняя — проходить мимо и искать более качественные вентиляторы.
Как найдете более качественный вентилятор — пожалуйста отпишитесь как-что :)
Пусть сначала этот нагнётся. ))
У меня Лузар работает. Яб его покупал. Можно вообще любой взять. Главное чтоб отбалансирован был.
Привет. Что можешь сказать по поводу качества и нареканий за прошедший период. Нужно менять вентилятор — оригинал заклинил, ищу варианты…
Знаете почему я думаю, что он сделан в Китае? Глянте на шрифт маркировки на самом вентиляторе. Именно такой шрифт я встречал на устройствах из Китая… Ну и цена… Я думаю вентилятор делается по заказу Питера в КНР. А Лузар — это просто торговая марка.
Дело в том что последнее время стали и подшипники делать с пластмассовой обоймой.Я так в общем, а как в вашем случае я не знаю.А так вообще ЛУЗАР знаю по помпам и крышкам бачков — все норм нареканий нет.
очень интересно увидеть такой моторчик печки с " подшипники делать с пластмассовой обоймой".
Как то не верится. И звучит просто невероятно! Я думаю, что это непроверенные, слухи или неправильно понятая информация. Хотелось бы пруфов. Я знаю только 2 варианта: бронзовая втулка (трение-скольжение) и шарико-подшипник (трение качения). Подшипник в розницу стоит 200 рублей. Как там можно сэкономить с пластмассой? Возможно речь не про обойму а про крышку которая закрывает от пыли. Дак это нормально. Вот на фотке подшипник генератора. Так он рассчитан на долгую работу.
Да не не крышка.В магазине можите проверить инфу.Даже на Камазы ставят.
ну ок. И что, Вы не довольны? :)
Чем не доволен?Не понял ?
непонятно. пластиковые подшипники: это хорошо? или плохо?
я считаю что плохо. получается что они не предсказуемые.
gotdotnet
очень интересно увидеть такой моторчик печки с " подшипники делать с пластмассовой обоймой".
Как то не верится. И звучит просто невероятно! Я думаю, что это непроверенные, слухи или неправильно понятая информация. Хотелось бы пруфов. Я знаю только 2 варианта: бронзовая втулка (трение-скольжение) и шарико-подшипник (трение качения). Подшипник в розницу стоит 200 рублей. Как там можно сэкономить с пластмассой? Возможно речь не про обойму а про крышку которая закрывает от пыли. Дак это нормально. Вот на фотке подшипник генератора. Так он рассчитан на долгую работу.
На обводном ролике камминс isf был подшипник с пластиковым сипаратором )
Спасибо за ценную инфу. Не очень только понятно причем тут Лузар и пластиковые сепараторы? :) Я думаю, что пластиковые сепараторы вообще не относятся к тому, что у фабии моторчики скрипят поголовно к 100 тысячам. Просто их никто не меняет — Так как надо разбирать пол-машины. А моторчики на машины все одинаково ломаются. Просто на машинах выше класса еще есть фильтр который стоит на вход до вентилятора (некоторые Последнии актавии например)
Ну а на Nissan Almera 2013 — вообще отсутствовал фильтр салонный! Вот статья как заколхозить autoalmera.ru/nissan-alme…-novyj-nissan-almera-2013
Я про то что такое бывает, причём на более нагруженных узлах.
Спасибо :)
На фабию 1 подойдет? Кто знает!
незнаю.
на сайте производителя Применяемость для а/м Volkswagen Polo V (09-), Skoda Rapid (12-)Roomster (10-)Fabia II (07-), Audi A1 (10-)
В автодоке фабии 1 в списке нет.
www.autodoc.ru/web/part/luzar/6108/art/LFH18531/
В exist получается подходит.
www.exist.ru/price.aspx?pid=6290AF27
а так же есть модели, которые указаны, что подходят и в первую фабию и во вторую.
например Febi 27306. Тогда выходит они одинаковы?
Нашел уже в автодоке аналог лузар под фабию 1, буду менять.
kotedr
На фабию 1 подойдет? Кто знает!
Подойдёт! Сам недавно менял на своей, дует на первой, как раньше на второй!
прошел 10 000 км и 5 месяцев. Моторчик LUZAR работает и не жужжит :) Забыл вообще что проблема с ним была. Вспоминаю только когда на драйве кто-то жалуется :)
спасибо))) мой моторчик уже 2 года свистит когда достанет то тоже лузар возьму
Кто знает подойдёт ли на Skoda Fabia универсал II 1.4, 86л.с., 2010г.в. с климат контролем? Применимость смотрел на разных сайтах и моей машинки нет…
Подойдет.
Дали мне ссылку на этот сайт! Заказал себе и поставил на румстер! До этого поставил погремушку ниссанс (дерьмо), гремели ещё хуже! Сейчас с Лузаром пробежала 3000 никаких намеков на стуки грюки! Советую, собран реально хорошо и надежно
ну круто. хоть пилять вентиляторы научились делать :)
Этот вентилятор подходит для автомобилей с климат контролем, или только для ручной регулировки скорости?
Без разницы
Mihail015
Этот вентилятор подходит для автомобилей с климат контролем, или только для ручной регулировки скорости?
Да, я знаю что по кодам vag они разные по мощьности, но этот везде будет хорошо работать.
Если я не ошибаюсь, то Лузар — это украинская контора, расшифровывается как Луганский завод автомобильных радиаторов. А торговый дом Лузар — это их представитель в Питере. Если сепарюги не разворовали этот завод, то тогда норм.
Да. это завод и бренд ЛУЗАР. Подозреваю, что Луганский завод автомобильных радиаторов — изготавливает только радиаторы. А данный вентилятор вероятно изготовлен в КНР по заказу питерского офиса… www.luzar.ru/about/company/
На жигули эта фирма делает тоже вентиляторы пробег по 5 лет и норм
Круто, вентилятор за 3 тыс!
Отпишитесь потом через 2 года или когда сломается?
слушаюсь и повинуюсь :)
Да конструкция более надёжная чем на оригинале, да и цена радует.
В закладки! Неужели что то лучше оригинала придумали!
я только не очень понял он типа в сборе или это просто сам этот вентилятор и надо разбирать старую коробку и туда пихать этот?
в сборе. Заменил в тексте слово "короб" на "короб/воздуховод машины"
надо вот под жабо какой-то фильтр устанавливать, чтоб пыль на него не летела.
да согласен, и код есть 5Z0819044 (но думаю надо добавить фильтрующую бумагу)
Не первый положительный отзыв. Значит будем покупать и ставить.
Статья очень радует! Молодца! Как засвистит родной мотор, моментально купим Лузар!