Самый большой мега минус у моего регистратора (оказалось к стати что эта модель китайская серии F500 L), как я писал уже — это то, что данный девайс не хочет нормально включаться. Включается при запуске двигателя (или при включении зажигания), доходит до меню из 3-х пунктов и всё, дальше надо жать вручную на нужный пункт и запись потом ещё.
Совершал я данный ритуал уже более 3-х месяцев, как же я запарился реально это делать ))
Но вот в минувшие выходные я набрёл на интересный форум по этим китайским регитсраторам и решил все проблемы с регистратором ! Теперь нет никакого меню при включении двигателя и сразу начинается запись !
Проблема была не в регистраторе а в зарядке. Оказалось что питание по мини usb, которое идёт на регистратор бывает разным. В стандартном варианте из 5 контактов USB там задействованы два (1-й контакт "+", последний земля), в моём же китайском варианте нужно 3 (первый и послоедний — так же и добавляется ещё 4-й контакт плюс). Когда регистратор видит на 4-м контакте этот плюс, он считает что подключен к автомобильному з/у и запускается сразу без всяких меню начиная после этого запись. Чтобы подать этот плюс с первого контакта, пришлось впаивать маленький провод между первых и четвёртым контактом, потратил на это часа полтора, раскурочил весь штекер, но в итоге мне наконец удалось подцепиться к 4-му котакту.
Попутно обновил прошивку, добавились нектоторые возможности, напимер можно впечатать номер на запись, защиту на видеозаписи от стирания ну и ещё там что то по мелочи. Я доволен в общем.
p.s. Не изучил ещё до конца правила, но если распространение ссылок на этом сайте не запрещено, добавлю пожзе в этот топ инфу откуда я всё это взял, там реально много инфы по китайским регистраторам.
