Перед наступающей зимой решил успеть сделать одно важное дело — все-таки его надо было установить, а иначе как ? — Все лето занято и времени физически не было + не знал все нюансы(форсы и главное прошивка — все это имеет свойство из америки долго до нас доходить), но хотелось знать: работает он и как он работает?
Потратив вечеров неделю я его одолел и он выл водружен на мой смалл блок :)
И он реально работает, правда ремень букса дает, так, что пришлось пока остаться на самом большом ролике под давление 0,6Бара!
В буксе ремня виновато стоковое устройство самонатяжения ремня, пружина не держит нагрузки и ослабляет натяжку, выход один — пружину заблокировать и хорошо натянуть ремень, но возникает одно но, вот здесь пишут о слабости площадки под гидроусилителем www.drive2.ru/cars/jeep/g…/288230376152398183/#post, другой человек(он тоже на нагнетателе) пишет про такую-же проблему, поэтому маленькие ролики пока ни-ни.
Предварительные данные на большом ролике и давлении в 0,6Бара: сотка за 7,1сек, квотер за 15,4сек., скорость на выходе 94мили.ч., для начала думаю нормально(без него замерялся было в районе 10сек.)
Попозже напишу более подробные репортажи про конкретные модернизации, а их не мало: резка передней панели, резка капота(внутренней части), модернизация систем:топливная, высовольтка, прошивка, вакуумные линии и т.д.
Дам фото разных частей доработки, но попозже все более подробно!
Комментарии 41
Приветствую, с чего использовался салентблок на подушку двигателя, как я понял кронштейн родной?
Подушка полиуретан хороший америкосовский, вставляется в родную обойму стоковой подушки!
Но нужны хорошие тиски или пресс!
Благодарю, буду искать))
Денис а подскажи, вот ты сказал что ваша поршневая держит до 400 сил, а на 4,2 литра до скольки не знаешь?
У тебя строкер, что за объем 4,2?
Или уже точеный?
4 литра
denis-r
У тебя строкер, что за объем 4,2?
Или уже точеный?
и да он уже точенный
Вот здесь www.hughesengines.com/Ind…tICgzLjkvNC43LzUuMi81Ljkp все найдешь :)
головы для повышения степени сжатия — типа этого EDE 61779 камера сгорания 58 сс . меньше нет. поршня сток, рокера и штанги на замену вместе с распредом умеренным. это минимум . а номерочки подходяших железок на эти бошки не знаю . скажи Денис
2 турбины — но это по работе оочень дорого, да и по настройке заморочено!
Хотя если и строить монстру, то я бы воткнул два 35 гаррета и не парился, но много-много но!
имеешь ввиду турбину просто поставить ?
Если просто впрямую — сколько он даст плюсом — я думаю не более 150л.с.
Мне вот интересно сколько штук обошлось все это дело ? и какую мощность он дал
Сам компрессор б.у., новый он стоил 7000у.е., но это было давно и их уже сто лет не выпускают, сколько он даст — это большой вопрос — нету единого решения, но для примера мой компрессор на форде кобра выдает около 800л.с. с маховика, но он у них стоит в развале блока и потерь там поменьше, я рассчитываю не менее 550л.с. с колес, но у меня спек самого двигателя очень крутой :)
Я ша просто там тут читаю изучаю… как все делают … хочу сделать мощность под 350 где то…
Да тебе зачем тогда запарки с нагнетателем — головы с высокой степенью сжатия и поршневую можно перебрать — хотя без наддува наша поршневая держит 400л.с. — это легко!
ты имеешь ввиду это все мне не нужно ?
Круто конечно! Но! Чет приход маловат, у сток Гранда 5.9 с его 250 силами такие же показатели, 7 сек до сотни и 15 квотер… Может что то недонастроено?
Да нормально, в этом году посмотрим, что будет на 6,7л. с адовыми головами :))
а что в планах строкер? а распредвал сильно злой планируется?
Да уже двиган точеный собираю, скоро все увидишь :))
ждемс…
да уж.
ясно. а ты свой аппарат довел до ума? хочется узнать ! установкой нагнетателя без всякой лабуды -типо голов, от 120 и выше разгон динамичный будет? х5 наказывать будет
а не нужное .это что . слушай найди мне тоже комплект под ключ . услуги оплачу ))
Смотри на ebay, ищи, как я, может чего и найдешь!
А в плане услуг, у меня времени на свою работу не хватает, да и при зароботке в нескольго Грандов в месяц, думаю, что мне это не интересно :))
Я брал полным, даже инструкция была, но мне пригодился только сам компрессор, могу все мне ненужное продать!
Денис привет! Где нашел кенни белл? цена вопроса?Я давно уже ищу, но не могу найти.Нашел в России но предлагают в тридорого! если что можно в почту zz-top08@inbox.ru
Привет, искал вот здесь www.ebay.com/sch/Parts-Ac…&_nkw=KENNE+BELL&_vxp=mtr, иногда по несколько штук, б.у., продают, мониторь иногда, может, что-то и всплывет(модель для доджей (5,2-5,9л.)!
ты полным комплектом взял ? под ключ . а то полный набор я не нашел еше .
Круто! Черокезов так мало на компрессоре. Меня очень заинтересовало что за зажигание такое? и что за насос и как ты его всунул в замен стока? и вообще как обошел регулятор топлива который стоит в баке?
Круть! Поздравляю! Охота до безобразия… думаю, смогу удержаться и не ставить или нет :))) но если буду, то скорее всего Vortech, хотя это предварительный выбор.
Видео давай!
Vortech на выходе может дать больше л.с., но я его б.у. не нашел, да и нравится мне звук Kenne Bell :)
ну наконецто, дело тронулось . видео разгона выставь…я на своем монстре такое чарчер мошь замутить хочу .
Молодец!
Слюни пускаюю! ))
У тебя ещё все впереди!
Если из 5 секунд выедешь… я съем свой воздушный фильтр)))
Выеду, обязательно, но на движке, как у тебя, и наддуве 1,2Бара, но чувствую будет это весной, у нас гололед на носу, так, что снял я уже нагнетатель :)
4x4Andrew
Молодец!
Слюни пускаюю! ))
У тебя ещё все впереди!
Если из 5 секунд выедешь… я съем свой воздушный фильтр)))
На коробке 518-й АКПП для этого нужно иметь порядка 500 л.с. Без потрошения и замены головок не обойтись.
Поздравляю! Ждем подробностей!
Зверь!
самые огромные поздравления