Реально!
Реально, даже если место в автомобиле практически исчерпано, как в случае со среднеразмерными пикапами, где нет багажника, или нормального отсека для расположения сабвуфера…
Бюджет будем считать околонулевым. Из чего исходим? Из того, что все-таки автомобиль не для комфортной городской езды или наслаждения ровными дорогами, а прежде всего для перевозки разных грузов, жоп и снятия стресса в лесу с лопатой…
Задачи:
— система должна выдерживать вибрации
— систему не слишком должно быть жалко, если её придется искупать(в воде)
— система должна звучать, хотя бы на начальном уровне SQ
Итак.
Что я имею:
— пикап, с очень ограниченными возможностями для установки автозвука
— ГУ SUPRA SFD-100U (800р)
— головка саба DLS OA12 (210ватт 4ом, на халяву б\у)
— morel maximo 6 comp (СЧ+НЧ 3000р)
— усилитель KICKER ZX100.2 (2х35ватт 4ом — мост 100ватт, на халяву восстановленный б\у)
— усилитель VELAS VC-2506 (2х60ватт 4ом — мост 180ватт, на халяву б\у)
+ проводка
Итого: 4000 рублей
Теперь по установке.
.1.
Значится так, саб просит 39 литров в ЗЯ. Где этот объем взять?
Откидываю заднюю спинку, и выбрасываю ящик со шмурдяком. Шмурдяк переезжает в алюминиевые ящики, в кузов. На этом месте строю короб 39л под 12" прямо по центру, чтобы саб играл в откидной подлокотник (благо, хоть он есть) Вполне возможно там же будут жить оба увеселителя (по бокам), а если останется место, то даже дополнительный аккумулятор… и пара небольших отсеков под отвертки
.2.
О СЧ…
Morel maximo 6 comp — удивительные динамики, они очень недорогие, относительно своих возможностей(отличная АЧХ!), очень легкие и компактные. Также они не сильно боятся воды, но постараюсь их не топить…
Ну чтож, попробую хоть немного раскрыть их потенциал.
Для этого требуется изготовить короба с минимум 14л ЗЯ. Где достать такой объем?
В дверях. Постараюсь выжать этот объем из передних дверных карт SYMS. Они будут целиком переделаны. Ящики по всей видимости будут из фанеры 10мм, этого должно хватить для такой системы.
.3.
О ВЧ…maximo
Вот тут возникает еще одна проблема… данный комплект мореля содержит в себе не самый удачный кроссовер, хоть и качественный, но не удачный… объясняю почему — он имеет очень маленький диапазон регулировок ВЧ, и плюс ко всему не в ту сторону.
На самом слабом режиме кросса — ВЧ играют значительно громче, чем СЧ… чего уж говорить про +3дб…
И есть еще один момент — именно эти ВЧ выдают всю "картинку" в очень узком направлении. т.е их нельзя просто так взять и отвернуть в сторону — АЧХ расстроится. Поэтому придется поворачивать на слушателя и что-то думать, например установка доп. усилителя для ВЧ, чтобы можно было регулировать громкость и заодно разгрузить и без того не сильные усилители…
Однако в SYMS очень удачные места для установки ВЧ, так что мудрить с "перекроем" приборки или стоек — не придется
.4.
Усилители.
На данный момент вот такая картина
Усилитель 60х2 пойдет на фронт, а усь 2х35 пойдет в мост (100вт) на НЧ.
На мощности сильно заострять внимание не будем, ибо музыка не SPL, а с улоном в SQ, играть будет только в машине, и причем неплохо. Учитывая маленький объем внутреннего пространства — этого вполне достаточно.
К середине мая все должно быть готово. С картинками и описаловом. Ждите!
