Здарова отцы)
Сегодня речь пойдет о китайской балалайке системы maxtrons, она же witson, она же redpower, в зависимости от того у какого китайца ее купили.
Вымораживал себе мозги на протяжении последних двух недель. И вот по какому поводу. Никак эта радость китайская не хотела стыковаться с кнопками на руле. С конверсом она тоже не работает, но этого от нее и не ожидалось, но кнопки то должны работать! Что я только не делал… И в двойне обидно, что у всех людей все работает, а мне устройство plug&play пришлось взять штурмом. А ларчик то просто открывался. Впрочем как обычно.
Сперва внесем ясность за кнопки. Они резистивные. Хотя попадалась дезинформация, что мол кнопки дают сигнал в can шину. Это не так.
Провода приходят от руля на черный разъем вставленый в задницу магнитоле.
8 вывод в колодке это "референсная масса", относительно нее меряется сопротивление на 6 выходе.
В живую это выглядит так.
А дальше начинается самое интересное. На ответной части в переходнике форд\китайская хреновня присутствуют также два провода и даже распиновка совпадает. Черный провод (масса) спаян с общей массой, а вот белый провод (соответствует 6 штырьку в колодке) зачем то наши узкоглазые друзья завели на декодер can шины.
Это «ж-ж-ж» — неспроста… подумал Пух (с) И я подумал также, по этому отхренячил белый провод от декодера can к едреней фене.
Тут напришивается вопрос куда подцепить образовавшийся конец? После мозгования, сравнения, исключения и антинаучного тыка я собрал все свои знания по радиотехнике в кулак и поднатужившись определил что за кнопки отвечает розовый провод торчащий из жопы "китайца".
Подпаялся к нему белым проводом и собственно все вдруг взяло и заработало.
Вот такая вот фигня. Если кто то столкнулся с похожей проблемой и ищет способы решения, думаю Вам данная писанина поможет.
Комментарии 24
У меня все работает с китайкой, в на тройках выбрал мондео и все, но поставил переключатель подрулевой с кнопками вызова и voice, взять и положить работают кнопки а вот voice без дела, и прописать не прописывает в настройках! Мафон 8227l
Подскажите, а Конверс+ работает с Китаем. Просто я вчера поставил китайский мафан, Конверс+ завис на одной волне радио, и кнопки не работают
кнопки на руле, так понял, работают без кан? а штатная клавиатура на центральной консоли работает? у меня проблема с каном, он не видит шину, соответственно ничего не пашет (((
Спасибо огромное. У меня заработало. Все один в один. Магнитола Witson
Вооот)) Значит не зря писал. Хорошему человеку да и пригодилось)
А Вы мне не подскажите, как подружить кнопки руля с магнитолой пионер, куда посмотреть?
Адаптеры есть которые заставят понимать пионер сигналы от штатных кнопок. В принципе это не дефицит.
да что то, шас в Москве вторую неделю мне говорят что будет завтро, но завтро его нет и выходит что дефецит.
Ну вариант заказать в интернетах, магазинов в принципе много (как наших так и не очень). Либо вариант не для ленивых купить выносной пульт его раскурочить, тоже сделать с рулевыми кнопками и из всего этого сочинить новые платы которые встанут в руль. Но проще по моему купить адаптер.
Да по москве все инет магазины обзвонил, вот жду, чето из за курса видимо не покупают они их, вот и начал на просторах интернете смотреть как люди себе кнопки на руле сделали, впринцепе ваша статья и еше пару интересных, из которых много что подчеркнул, у меня в магнитофоне пионер 3,5 джек фход для увправления вот и читаю к каким проводам резисторы припоять и в мафон воткнуть для управления.
Можно напаять резисторы на плату с кнопками, в принципе вариант рабочий будет. Сопротивления пульта пионеровского видел (на "магнитоле" вроде), найти при желании можно. А насчет того где купить, да на том же ebay или на американском или даже на английском (что более вероятно).
подключал два разных витцына на фокусы — так вот фокусы отличаются годом… не больше. на одном руль пуляет в кан шину комманды, на втором увы — провод с руля заведен в штекер магнитолы…
Интересно) Хотя странно. Делал друзьям на фокус рестайловый руль от мондео, все аналоговое. Резюки перепаялись без проблем)
я на теже грабли наступил год назад, пока не выкинул CAN контроллер вообще и не подключился к штатным управляющим сигналам)
Видимо наши устройства собраны в смену какого то упоротого китайца))) Ибо у большинства все работает без проблем, а тут вон какая проблема.
да нет, шина CAN и устройства которые на ней сидят, вообще как бэ внутренний стандарт форда, они могут вносить изменения от модели к модели, от года к году… это их право и это не влияет на продаваемую комплектацию авто.
Да, я понимаю, что can это удобно для автопроизводителя, и что это стандартный протокол передачи данных.
Но китайцы которые делают головные устройства и пишут, что якобы они полностью адаптированы к авто. Ладно с конверсом, китайские ГУ не дружат. Это я могу понять. Мол фирменная Фордовская штука, и адаптировать специально для одной модели это долго, дорого, проблематично. Но кнопки то аналоговые, выход на их ГУ есть. Правильно соединить всего 1 провод, чего может быть проще… И тут умудрились перепутать… Китайцы такие китайцы)
да нет, на американских мондео, управление с руля идет по КАН шине, контроллер декодирует комманды и выплевывает в магнитолу уже результат… в модификациях наших, кнопки на руле аналоговые (обычные резисторы), которые никуда не подключена, а идут прямиком в магнитолу…
китайцеги может и сделали все правильно, но они же не знают как и чо на разных модификациях, да и россия я думаю это не основной их рынок… тонны идут скорее всего в европы и америку — там бабок больше и кулибиных поменьше :)
Может быть, может быть. Но перед тем как купить я поискал на тему того кто ставил уже сие изобретение. У большинства все работает. Потом спросил у нескольких китайцев которые барыжат этими штуками. Все в один голос — конверс нет, а а кнопки сколько угодно. По этому собственно и была куплена эта хреномантия с дисплеем.
странно канеш что сначала не работали)у меня такая проблема, кнопки работают, все гуд, но переназначить я не могу, любую кнопку с руля, уже все перепробывал, но не видит он сопротивления, поэтому смею предполагать что на рестайле таки через кан идут, думаю поколупаться как ты и завести их как резистивными, хз кароч…
п.с. хочу переназначить центральную кнопку с изменения режимов на паузу или беззвука, ато кто звонит-тянусь к мафону-отвлекает))
Не думаю, что там кан. Ибо производитель не пойдет на удорожание.А проверить кан или нет:
1) снять магнитолу, нажать на кнопку и замерить сопротивление на 6 и 8 пинах черной колодки.
2) разобрать рулевой кожух и с левой стороны в верхнем разьеме найти провода которые идут на магнитолу. Серо-желтый и сине-белый. Запихать в разъем резистор где-нибудь на 1 КОМ и посмотреть увидит ли его магнитола. Делать лучше при выключенном зажигании.
3) Найти электросхему на рестайл и в разделе "информационно развлекательная система — Аудиосистема" посмотреть куда идут провода remote control+ и remote control- от магнитолы.
ок)
резистивные левые кнопки, правые по кан шине.
Музыкой управляют левые. А остальные меня пока не интересуют.