Итак, работа, проделанная со дня покупки к данному моменту.
Тормоза.
В первую очередь — разобрался с тормозами. Был куплен новый тормозной цилиндр на заднее колесо, так как старый потек. При прокачке тормозов оказалось что второй цилиндр не рабочий (чудо что доехали без происшествий). Пришлось ехать и покупать еще один.(тормозные цилиндры брал Fenox). Когда откручивал трубку, она лопнула, так как от времени штуцер закис вместе с ней, пришлось ехать и покупать новую. Решил поменять уже и шлангу с трубкой которые идут к "колдуну". Трубки взял медные, прямые(не согнутые по форме), продавец сказал что от каких то иномарок, подобрал по длине и согнул как мне надо. Они медные, так с этим проблем не было. Прокачал тормоза — все гуд)
Купил еще два тросика ручника, они там оба были оборваны, поставил и настроил.
Двигатель
Двигатель плохо заводился и его изрядно колотило на холостых, а когда газ резко вжать в пол были хлопки и никакого разгона. В первую очередь разобрал распределитель, поменял контакты, подтянул пружинки на грузиках, а так он отличный, вал не выработанный. Далее купил новые свечи NGK BP6E.
Натянул цепь, отрегулировал клапана. Далее был снят карбюратор, куплены ремкомплект (с него взял только прокладки и диафрагмы, так как с такими жиклерами как надо не нашел) и промывка для карбюратора Arbo. После промывки, сборки и установки на автомобиль — все выше перечисленные проблемы исчезли.
Кузов
Было заменено лобовое стекло, так как старое было с трещиной, к сожалению пришлось поставить на старый уплотнитель, так как на новый ни в какую не получалось, на сколько я понял там нужен специальный инструмент для заправки фиксирующего шнура(очень туго входит)
Запланированные работы:
-ремонт КПП;
-ремонт сцепления;
-ремонт рулевого редуктора.
