ЕТАКС (ETACS — Electronic Total Automobile Control System) — это электронный блок управления, отвечающий за согласование и правильную работу всех электронных систем автомобиля.
После установки новой системы ASC (курсовой устойчивости) были сомнения, что у меня не заработает система ESS (аварийная сигнализация при экстренном торможении). По этому было принято радикальное решение по замене блока ЕТАКС на более свежий. Плюс в новых блоках есть возможность для активации очень многих приятных функций.
Есть один нюанс. Просто снять и поставить новый блок ЕТАКС не получится. Один из разъемов его переместили в другое место на корпусе блока. Соответственно у новых более свежих машин изменена электрическая проводка.
Но для нас это не беда. Делаем небольшой "удлинитель".
Сам блок ЕТАКС находится над левой ногой водителя. Он же является салонным блоком предохранителей.
Замена относительно не сложная и интуитивно понятная.
В результате имеем вот такую ошибку:
При замене блока у меня возникли проблемы с центральным замком. О чем сейчас вспоминать крайне не хочется. Пришлось три раза ездить к Диме Ежику на перепрошивку блока ЕТАКС. А в промежутке между этими поездками открывать двери моей машины через багажник.
Но Димка, как всегда, разобрался с моей проблемой и на данный момент все работает отлично.
Комментарии 96
Can I or do you know if I can get connectors on Alibaba?
Hello.
I have not seen these on sale. We make them ourselves.
Здравствуйте! Etacs же и с магнитолой работает, правильно? У меня магнитола 8701А562 (монохромный экран, с двумя крутилками). Подключаю ее на столе от аккумулятора, она включается но не работают все кнопки кроме крутилки громкости. Она себя так ведет то что не подключен etacs? Или проблема в магнитоле?
Здравствуйте.
Все электронные органы в этом авто завязаны на ЕТАКСе. Для полноценной работы магнитолы штатной, еще нужна подключенная кнопка аварийки.
Доброго времени суток! Межет подскажешь? Поменял етакс и у меня теперь вариатор с паркинга не снимается — солёнойд не активируется!
Здраствуйте.
Какая машина? Коддинг настройку ЕТАКС сделали?
Лансер 10! Да кодинг выставил по своему старому блоку! ( но в новом те-же параметры были по вариатор)
То есть ЕТАКС у вас новый от вариатора?
Если верить кодингу до да новый тоже от вариатора
speedracerAlex
То есть ЕТАКС у вас новый от вариатора?
Здравствуйте, купил Лансер 10, с ключа закрывает и открывает только водительская дверь и с сигнализации так же. С багажника с ключа закрывает все двери кроме водительской. Что это может быть? Подскажите пожалуйста
Здравствуйте.
Какого года у Вас Лансер? Какой кузов? Как это с багажника с ключа?
Здравствуйте, Лансер 10, 2008гв, хетчбек, с ключа открывает и закрывает все двери кроме водительской
У Вас ключ с кнопками?
Нет
Проверить проводку на замок в двери водителя.
Спасибо
Всегда пожалуйста.
Добрый вечер пот скажите данный блок отвечает за роботу дворников ?..
Здраствуйте.
Да, конечно.
Здравствуйте! Етакс 8637А320 с последней прошивкой 8637А821-А
нужно менять для того чтобы система ESS работала?
Здравствуйте.
Да, нужно менять для того чтобы работала система HSA. Для ESS не надо.
825й ЕТАКС самый лучший для Lancer X.
HSA помощник на подъёме в горку у меня работает на 320, а вот мигание аварийной не замечал, в етаксе активирован этот пункт.
ESS тем более должна работать.
Babushkiny-kudri
HSA помощник на подъёме в горку у меня работает на 320, а вот мигание аварийной не замечал, в етаксе активирован этот пункт.
Приветствую. Где активировал HSA и ESS на 320 блоке?
заранее спасибо
вопрос если можно.у меня стоит блок абс с есп.хочу поставить абс с есп 4 вд фишки проводов интересуют у них одинаковые или придется делать перепиновывать?стоит 265 будет 212
Смотря какой блок планируется ставить. Скорее всего не придется перепиновывать.
стоит 265 будет 212
Не нужна перепиновка.
большое спасибо
Александр добрый вечер
Добрый.
Александр Добрый вечер.я тут у тебя подсмотрел чуть чуть как ты менял етакс 825 на зелёной вроде бы решил себе поставить потому что надо 4 вд зеркала итд итп. вроде всё проверил но запускаться отказалась.насос не слышно.может что упустил?заранее спасибо. Спасибо ответ получил в контакте
Правильно сделали, что мне в соц.сети написали. Там я быстрее отвечаю.
Люди добрые подскажите как решить проблему. L200 .2010 год машина лежала на левом боку в болоте(занесло по первому снегу).Блок комфорта(ETACS) и блок АКПП был залит жижей.На данный момент всё просушили промыли, но машина заводиться на 3 секунды и глохнет.Есть второй ключ такая же беда, и даже когда убрал чип из ключика, и на старт одной болванкой, всё так же 3 секунды и глохнет.По диагностике ошибок нет но на связи только АКПП И Моторник, по топливной все норм давление есть, можно даже дать газа обороты до 2000 подкинет и глохнет.Вопрос вот в чём если куплю мало б/у блок ETACS можно ли старые ключи зашить в б/у блок, и сколько по деньгам примерно.Предлагают (комплект 27000 моторник, блок комфорта, замок зажигания, ключ)Но это уж очень дорого.
В ЕТАКСе не прошиваются ключи. Только VIN авто и все.
А по Вашей проблеме надо внимательно осматривать все разъемы связанные с ЭБУ двигателя. Возможно там где-то вода или окисления.
Подскажи, при замене етакса чисто ошибка вылезет или я даже не запущу авто? Просто интересно смогу ли я поменять в деревне етакс, а перепрошить в городе проехав без проблем 150км.
Привет. Вылезает только ошибка. Проблем с запуском быть нее должно.
Спасибо
НЕ за что.
speedracerAlex
Привет. Вылезает только ошибка. Проблем с запуском быть нее должно.
Ценная информация
Привет подскажи пожалуйста этот блок etacs подойдет если установить електро-зеркала с повторителями?
Привет.
Конечно подойдет! Там есть все функции и т.д.
Спасибо
Было бы за что.
Ну знаешь даже за то что ответил, а не проигнорил
Мне каждый день приходит много писем с Драйв2. Я все стараюсь отвечать. Хоть и не сразу.
Ну я думаю что тебе пишут очень много так как бортовики у тебя зачётные много чего сделано. Да и признаюсь сам пользуюсь твоими записями
Привет подскажи пожалуйста, есть ключ три кнопки от фортиса и иммобилайзер замка, я думаю что ключ в мой етакс не прошить тк разные частоты верно? Подойдет ли етакс от фортиса болт он? Ну без перепиновки и прочего машины одного года
Привет.
Частоты работы ключей для етакса не важны. Етакс от фортиса подойдет.
Спасибо!
Привет всем! может кто сталкивался с такой ситуацией? у меня вот что произошло: стоял около двух часов смотрел как фильм снимают, пошел сильный дождь с грозой. Рядом шарахнуло три молнии. Собрался ехать, а после поворота ключа акб в ноль. Приехал приятель с бустером — запустили. Уехал за город на встречу. Приезжаю на место, пытаюсь поставить на охрану, авто встает, НО не закрываются все замки (центральный замок не срабатывает). Ладно полез в талмуд, нашел расположение предохранителя центрального замка — он перегорел. Без проблем, еду в ближайший авто магазин и покупаю. Ставлю и О Чудо … все заработало. Спокойно возвращаюсь домой. Приехав на стоянку своего Левки и на тебе: при постановке на охрану срабатывает только замок водительской двери и багажника, а три остальные ни в какую. Теперь приходится руками блокировать эти двери в салоне, прежде чем уйти. Авто Peugeot 4007, двигатель 4B12 170 л.с., 5КПП
извиняюсь за длинное описание проблемы.
а какая проблема была с цз? просто у меня после замены 466 на 465 етакс перестал работать цз (только с сигнализации все двери закрываются).
Не работал ЦЗ даже с сигнализации. Коддинг ЕТАКСа был не правильный.
Привет) не подскажешь с моей проблемой. У меня митсу кольт начала глючить электрика. Моргают все приборы тахометр спидометр+ сами включаются и выелючаются ни с того ни с сего вентилятор охлаждения и электроусилитель. В нета сказали что похоже на то ч о как раз дело в этом блоке, кто скажешь? Да и сколько он стоит и много ли геморроя с заменой?)
Спасибо))
Привет.
Я бы для начала проверил все разъемы и массовые клеммы.
массу проверяли везде где можно. а как проверить резьемы?
В разъемах может быть плохой контакт.
Приветствую! Подскажи, пожалуйста, откуда фишки брал на удлинитель. Если возможно номера их подскажи.
Номеров не знаю. Фишки из проводки Лансера.
Спасибо.
Забыл написать, авто lancer x 2.0 CVT
Александр здравствуйте. Можете рассказать об отличиях блоков ETACS ? А то перестал работать обогрев заднего стекла, а за ним и центральный замок. грешим именно на сам блок. т.к. цепи все прозвонили, коротышей нет.
заранее благодарен.
А что именно Вы хотите знать?
слышал что они есть с разными функциями.
Функции в них активируются. Если не планируете установку электро-скадывающихся зеркал заднего вида, то можете поставить такой же ЕТАКС как у меня.
Премного благодарен)))
speedracerAlex
А что именно Вы хотите знать?
если уж менять, то с прицелом на дополнительные ништяки. а номеров не знаю(
Приветствую, уважаемые форумчане! Подскажите, что это за железяка осталась в память о лансере моего соседа, расколоченном вдрызг.Модель не помню, сосед принес, как запчасти для электроники, (я ремонтом немного занимаюсь)попросил стакан и отдал.Может надо кому, у меня лежит без дела
Саш, так странно ты написал, мол после замены ASC было подозрение, что не заработает ESS :-)
а проверить заработает или нет на практике перед заменой как же?
Тут суть была в том, что нужна обязательная активации новой курсовой устойчивости. Наш знаток этого вопроса находится, как бы это сказать, не в очень удобном географическом месте расположения. Ездить к нему, мягко говоря, не удобно. А так разом можно было перепрошить ЕТАКС и активировать Курсовую устойчивость. Тем более поставив новый ЕТАКС, я в любом случае ничего не теряю, а только приобретаю возможность активировать новые функции.
ааа, ну раз так, тогда оправдано конечно
Ну да, постарался двух зайцев одним выстрелом…
9 сотый не пошел ?
Пойдет и он, если Димку помучить! Проблема с ЦЗ, была именно из-за прошивки ЕТАКСа. Хотя Димка в начале был уверен, что перепиновка не правильная. Что там конкретно не совпадало, Димка не сказал. Отвлекать вопросам я не стал.
Фишка родная и переходник, должны абсолютно совпадать, никакие пины ни куда переставлять не надо.
Схемы ЦЗ одинаковые.
Лучше все 24 провода сделать — вдруг еще чего интересного появится, меньше возни.
Я поленился — пришлось недавно один добавлять (
Схемы одинаковые, а вот прошивки чем то отличаются (возможно это связано с ключами у которых есть управление ЦЗ). Но для меня разница осталась тайной.
До ЕТАКСа добрался )))) ты маньяк )
Ага. Его еще не менял. Вот и его время пришло.
Да… через багажник лазить то не удобно совсем :(
Это точно!
Маньячела. Какие там еще плюшки есть
Я такой.
О, там всякие функции, я даже вникать не стал. Все что мне нужно активировали и все. Остальное пускай ждет своего часа, когда понадобится.
Какие новые функции есть? скока стоит?
Стоит 3тыс.руб. + перепрошивка.
Список функций большой, честно все и не упомню.
Димка башковитый… )
Еще какой!
Прости не по теме, а куда твое авто делось?
А, надоело, было пару неприятных моментов, психанул и удалил… НЕ вздумай удалять, по примеру, свою энциклопедию! )
Жаль. Но знаю разные ситуации бывают…
Если передумаешь, "возвращайся"!
)
а во сколько обошёлся новый ЭТАКС?
3тыс.руб. + перепрошивка.
так дешево О_О
Да, на 10й они не дорогие!
И ведь не лень же)
Мой Лансер и слово лень, это два совершенно не совместимых понятия!