И так, последнее что меня беспокоило сделано, это установка подвесного.
Для его установки было выбрано место, положение и изготовлены некоторые детали. Для тунеля он оказался несколько великоват, поэтому пришлось с помощью гидродомкрата выдавить под него нишу в левой части тунеля, и варить изнутри лист моей любимой нержавейки, а для правой части изготовить и установить кронштейн.
Далее места сварки и новые детали были зачищены и покрыты суриком. После был сделан антикор, как же без него)
