И снова здрасти=) наконец-то вылез не приятный стук с передней подвески, который мучал на протяжении долгого времени. Даже незнаю сколько раз я снова и снова осматривал подвеску, её элементы, но в таком месте не ожидал обнаружить проблему…( лишь после полазив по форумам понял, что это далеко не редкость на B3) Вообщем отгнила верхняя часть стакана правой стойки.
и как видно на фото процесс ржавения начался давно, приобретал машину наверно уже с этим дефектом, не до глядел=) и катался около полугода с надломанным стаканом, опааасноо…держалась только на передней части стакана))
Со сваркой я не дружу, благо товарищи по работе подсуетились и всё заварили, усилили как надо пацаны=) снизу обработал антигравийкой
, сверху по швам прошли монтажным герметиком
, получилось как с завода, всё покрасил, покрыл лаком и вот конечный результат=)
Правда после ремонта основной стук конешно ушёл, но как таковой на стыках дороги чувствуются неслыбые удары в кузов и в руль (рулевая вся новая) тупо жёсткость штоль какая подвески или скорей всего из-за просевших опорников (хорошо ещё не до конца). Верно ли я думаю?)
Комментарии 15
Привет! Прошло 3 года с момента ремонта (сварки) стакана. Как живёт этот стакан? Думаю применить у себя такой же метод.
Привет, пока всё целое, без каких либо проблем. Но через год был неприятный инцидент с другой стороной, так же оторвало стакан, вот там уже применял другой метод, стакан с донора срезал по лонжерону и так же свой старый
эта проблема у каждого пассата, тут много не додумали или не рассчитали на СНГ И ИХ ДОРОГИ, я понял то, что после сварки на скорость можно не рассчитывать,
на ауди 80 отличная идея скакана конструктивно. но я заметил что гнить начинает в углу со стороны моторного щита. и так как так шуба трапошная она сыреет и от нее это все идет.
эх земеля.Таже печаль у меня.Но думаю у меня все хуже
настолько сильно сгнило?
угол у моторного щита в шабол выгнил.Сегодня усилил уголком 4 мм.Думаю походит еще)Вот отсрачиваю ремонт стакана как могу.Машина должна ездить ежедневно.Ты чот пропал совсем
Ё-мае…сегодня у себя чтото подобное увидел, ну прям черная полоса какаято…
Крыло надо снимать?
нет, крыло не снимали, только стойку
просто подумал, может там удобнее изнутри проварить.
хотя локер всеравно снимать…
защиту надо ставить и то, что ты назвал не редкостью станет фантастикой!
А стук идет от самих опорных подшипников которые и вставляются в эти стаканы! Поменяй их, а лучше от Б4 поставь! Забудешь об этой проблеме и посторонних звуках!
Я подумывал сделать шарановкие опорники, только вся сложность заключается в поиске присловутой верхней чашке переходная с пружины B3 на опорник b4 и шарана, или чисто от b4 тоже неплохо?
Ну во-первых не верхней а нижней тарелки!
А во-вторых можно ставить и от Б4, я именно от него поставил!
и сколько уже пробегал на них?
чуть больше 1000км