Как было описано ранее, штатная проводка двери соединяется со штатной проводкой авто с помощью фишки, которая находится в кузове машины. Для удобства работы я открутил стопор (он же доводчик/фиксатор) двери, обшивка естественно снята.
Фишка крепится в кузове на 4-х защелках, для наглядности вот они на уже снятой фишке:
Если не снимать дверь, то нам будут доступны только 2 защелки, но этого оказалось достаточно чтобы вытащить фишку не повредив её. Для этого аккуратно отверткой завел защелки внутрь, немного манипуляций и фишка вылезла.
Далее я разъединил фишку, отогнув синюю защелку от себя, снял для удобства проводку двери. Используя шуруповерт со сверлом и круглый напильник, аккуратно проделал отверстия нужного диаметра и протянул акустические провода из салона(используя проволоку):
Потом действовал в следующей последовательности:
соединил фишку;
протянул внутри её провода;
одел на фишку гофру;
вставил фишку в кузов(немного не удобное занятие, думаю если не открутить фиксатор двери то не реальное).
Так как по левому борту проходят силовые провода, акустические протянул через арки и крышу, место для них там достаточно.
За одно установил миды и ВЧ.
Всем спасибо, надеюсь данная статья поможет маздоводам и любителям авто звука.
П.С. использовал по десять метров провода сечением 1.5 на в/ч и 2.5 квадрата на миды, DLS и Daxx.
Комментарии 26
Протянул провода также через фишку на водительской двери, перестал работать динамик и стеклоподьемники от штатных проводов. Подскажите как бороться?
А свободные отверстия есть в разъемах?
Короче ввиду некоторых структурных особенностей про******чался три дня в попытке протянуть так провода через левую дверь . (С правой все легко) Психанул и снял дверь. Все сделал за 15 минут. Снять дверь проще. — 5 болтов.
не знаешь, эта синяя защёлка обязательно должна быть надета на белую? у меня сломалась она походу(хреново держится) и после того как всё собрал концевик двери всегда открытым показывает, сам концевик рабочий…
Она защелкивается и втягивает в себя внутренний штекер для надежности. В закрытом состоянии прилегает плотно, не отходит. Технически, можно чем то затянуть. Похоже у вас какой-то контакт в этой колодке отходит, раз не затянута.
S1gal
не знаешь, эта синяя защёлка обязательно должна быть надета на белую? у меня сломалась она походу(хреново держится) и после того как всё собрал концевик двери всегда открытым показывает, сам концевик рабочий…
Как решилось с концевиком? По идее если он стоит со стороны проёма, то проводка двери к нему не имеет никакого отношения. Но у меня тоже теперь дверь постоянно "открыта". Чудеса
Снимал дверь чтобы достать фишку :D достал, защелкнул и посадил на пару капель момента, всё работает, чудеса
Axyzdile
Короче ввиду некоторых структурных особенностей про******чался три дня в попытке протянуть так провода через левую дверь . (С правой все легко) Психанул и снял дверь. Все сделал за 15 минут. Снять дверь проще. — 5 болтов.
Такая же фигня. Когда после двух часов мучений и матов снял дверь, понял, что надо было сразу так делать, вслепую попасть там шанс один на миллион.
Спасямба. А то я уже обзавёлся головной болью о протяжении проводов.
Правильно я понял, чтоб снять дверь например, разбирать пластик около ног не надо, чтоб отключить фишку с толстым пучком проводов?
я уже не помню если честно, мне кажется надо.там в принципе его снимать то. центраньную в проходе сдергиваешь, и пластик у ног отщелкиваешь, там болт и клипсы
M-Maykl
Правильно я понял, чтоб снять дверь например, разбирать пластик около ног не надо, чтоб отключить фишку с толстым пучком проводов?
или я не понял про какой пластик речь
Спасибо. Да, все верно ответил. Я так и подумал.)))
Подскажи сечение и маркировку проводов, не могу найти провода старые, упали в шахту…(((
П.С. использовал по десять метров провода сечением 1.5 на в/ч и 2.5 квадрата на миды, DLS и Daxx
Спасибо👍оч помог
Спасибо, на выходных протянул провода как положено, очень помог твой пост)
😊👍
вопрос, интересует фишка в водительской двери, мы снимаем обшивку отсоединяем ограничитель двери, дверь при этом открывается на 90 градусов, с фишкой двери все понятно, а вот с фишкой которая на стойке как быть? там же со стороны салона стоит блок предохранителей у левой ноги водителя, блок предохранителей снимал?
нет, фишка из кузова вытаскивается полностью, на сколько я помню. сверлится, вставляется провод, фишку обратно в кузов
а на колодке этот провод акустический резался для пинов или он идет цельным до колонки?
если цельный, то как с ним при снятии двери? он просто режется?
Немного не понял вопроса. Акустический провод идет цельным куском от усилителя до колонок, никаких скруток и спаяк нет. В фишке сделал аккуратно отверстия и через них просунул провод. Если снимать дверь, придется отсоединить излучатели и вытянуть провод сквозь фишку, можно конечно и отрезать, но зачем портить провод?
привет. а где усилитель поставил и где тянул тюльпаны к нему
Привет. EOS 4100 весит на спинке сидения:прикрутил к спинке заднего сиденья обтянутую карпетом доску, на неё, усилитель.
EOS T1500 на полу багажника по аналогичной схеме. Оба с левой стороны машины, силовая проводка тоже по левой стороне прокинута, межблочные провода(тюльпаны) протянуты по правой стороне. Пересечения питания и межблоков с акустическими нет, собственно по этому так и разместил, наводки не к чему.
спасибо за инфу, теперь я еще ближе к покаланке)
Ой как я не люблю эти фишки. Особенно на немцах.