По просьбам телезрителей :

1 генеры бывают бошевские и гумно.
2 генеры бывают 90A от моторов v6 хороших комплектаций и г-но ( 45 55 75a )
гумно :

генер в сборе б\у (у нас) стоит примерно 1200-2000р (70$ здесь и далее для незалэжных хохляцьких братьев и не менее незалежных белорусских), если он хорош по пункту 1. то подыхает он потому что на всех моторах висит снизу, да ещё какой-то умник придумал повесить над ним насос ГУР который иногда сопливит. но тем не менее железка крайне живучая.
покупаем бэушный генер, снимаем грязь и разбираем .
снимаем таблетку, отвинчиваем гайку шкива. отвинтить ни на одном из кучки генеров гайку так и не удалось. возможно связано с тем, что генеры у меня не просто бэушные а реально бывалые с клеймами всяких ремонтных мастерских и пр.
залить на 3 дня WD и погреть тоже не помогло. ладно. гайка дешёвая. берём болгарку и маленьким диском срезаем гайку.
на шкиве конечно остались подпилы от болгарки, но он сделан из такого конкретного шматка жулюзяки, что нихрена ему не будет ;)
дальше шкив и прочее снимается легко. на валу есть паз под шпонку и на шкиве. но шпонку я ни в одном генере не нашёл. видать кто-то решил что она нафиг не нужна. пусть так.
вывинчиваем длинные болтики стягивающие генер.
передний подшипник сдёргиваем сьёмником в сборе с передней крышкой генера цепляя сьёмник за крышку генера.

вынимаем из задней крышки генера ротор вместе с задним подшипником.
задний подшипник сдёргиваем сьёмником с ротора.
разбираем заднюю крышку и промываем железки, а обмотки и диодный мост просто очищаем.
купить нового надо :
бош : _________ альтернатива :
гайка шкива F00M990191 или 2915039028 _____ 191657 cargo 16р гайка M16 X 1.5
подшипник передний 1 120 905 533 _______ FAG 6303.2RSR.C3 140р 17x47x14
подшипник задний 1 120 905 102 _______ 6201DDUCM или FAG 6201.2RSR 80р 12x32x10
пластиковая обойма заднего подшипника. 1 120 591 075 ___ 132769 cargo 40р
итого 276р (10$)
я не знаю нахрен они там сделали пластиковую проставку сзади. ну да ладно. поставим новую. на подшипниках лучше не экономить и российские не брать.

родная проставка сильно короче той что приехала новой, я зверски обкусал её кусачками до величины старой . считайте что из вандализма. (на самом деле при короткой пластмасске опилки щёток разлетаются по генеру, а при длинной будут внутри её) у проставки есть ключ для ориентации(выступ) на фотках видно.

все в инете указывают на то что не годятся открытые подшипники и подшипники с железными крышками. только с "цветными" будем считать что с пластиковыми ;). другие сдохнут.
и это правда.
сборка :
набиваем подходящей головкой на вал ротора задний подшипник, потом передний не забыв поставить между ним и ротором квадратную крышку под болты. вставляем в заднюю крышку пластиковую обойму и собираем её с диодами и обмотками.
вставляем в заднюю крышку ротор. одеваем поверх переднего подшипника стальную шайбу.
центруем по шпилькам переднюю крышку и одеваем. завинчиваем болтики крышки подшипника и болты стягивающие генератор.
передние крышки для генеров бош если пункт 1 и 2 не гувно, одинаковые\зеркальные и зависят от стороны установки генера слева\справа от движка. крышку можно и перекинуть:)

всё.
далее кулер шайба шкив генера, шайба или гровер и гайка.
таблетку генератора я не считаю т.к. её вообще можно менять без снятия генера.
причём на таблетках лучше не экономить говняные таблетки (HUCO и пр. за 150р (5$) ) имеют очень крепкие щётки хрензнаетизчего и могут сожрать кольца медные на роторе за 500км :) лучше перепаять щётки на оригинальной таблетке если она жива.
получилось как-то так.

мозг у меня не больной, поэтому я детали свежей красной, синей, жёлтой цветастой краской не крашу, а просто мою слегка соляркой.
PS : вал ротора с переднего конца 17мм, большинство щёток в таблетку 8х5мм
скажем щётки бош 1127014017 вполне подходят. стоят 58р комплект :)

сьёмники самые дешёвые некрупного размера из магазина:


упирать сьёмники в вал генера напрямую категорически не советую он мягкий, подкладывайте что-то ненужное.
--------------
генератор легко проверяется в сборе. берётся дрель, зажимается болтик маленький со шляпкой подходящей под шестигранник вала генера. на генер нужно повесить нагрузку в виде хотя бы мелкой лампочки подсветки или поворотник, что угодно. на возбуждение подключить любой АКБ можно почти дохлый или даже зарядное устройство. крутить дрель, проверять что будет показывать на выходе по тестеру.
--------------
пластиковая проставка заднего подшипника выковыривается варварски подручными пассатижами. устанавливается от руки.
она является ОБОЙМОЙ для заднего подшипника. зачем это придумали не знаю. возможно для упрощения конструкции или для пущей соосности подшипников.
--------------
для самых маленьких чертёжик похожего генера в разборе.

всем спасибо за внимание. до новых встреч.






Комментарии 24
Как оригиналь. Бошевский подшипник, нормально ходит?
Тоже думаю, какой ставить, такой как у тебя Бош или купить что то попроще ?
не обязательно. любой хороший. fag nsk koyo ntn
Ну ты и Вася
90А генераторы одинаковые? тоесть 90А все одной модификации?
вопрос не понял.
исправил ошибки) вообщем 55-70А много разных и все говно, вы говорите, а 90А все хорошие, плохих нет 90А?
имелось ввиду, что большой мощности однозначно лучше ставить, т.к. цена на них примерно одинаковая и на детали тоже одинаковая. и чуть-чуть надёжнее.
и генераторы малой мощности выпускал не только бош, но и другие всякие фирмы, но они все вымерли и их не найти.
а бош хороший, легко чинится и долго работает.
а большая мощность нужна, потому что зима, мороз, печка, фары.
грязные дороги.
нужно было узнать, что на 90А ТОЛЬКО бош? и нет ли бош v.1 и бош v.2 на 90А? — тоесть все на 90А все бош и все одинаковые?
на скорпах и сайрах 90А, видел только бош. мелкие были разные.
на скорпожабах 94+ уже другие генеры. современные.
все боши примерно одинаковые.
похожие генеры ставились на все остальные европейские машины, но в других корпусах и с разными шкивами.
VAG, nissan и прочее.
Подскажите, пожалуйста, на генератор 75А размеры подшипников таки же, как у вас указано?
я не знаю. возможно меньше.
Не плохой мануал. А ты себе подшипники какие в итоге поставил?
любые нормальные. я их не один перебрал. SKF, NSK, Koyo, FAG ставил — ездят.
только не наши, не галимый китай.
и с "пластиковыми" крышками и будут вечно ездить.
Я себе NSK сейчас заказал. Которые до этого стояли померли через 9 тыров…
кто помер? нск помер? ну поддельный был… наверное.
Неет, их наоборот сейчас заказал. То, что ставил уже не помню.
пластиковая вставка эта закрыает подшипник и щетки от грязи
это сильно спорный момент. от какой грязи и с какой стороны.
мы видим фото двух вставок. короткой и длинной.
обычная грязь генератор не колышет, а вот щётки дают порошок который лепиздричество проводит. с короткой вставкой весь гумус по генератору раскидывает. а там диоды есть может и коротнуть. а с длинной весь порошок остаётся на кольцах и таблетке. внтури. тоже мало хорошего.
таблетку которую коротнуло между щёток от щёткопыли я видал.
одним словом изредка можно генератор мыть кёрхером от грязи, только сушить потом. как показывает практика нормальному генеру это только на пользу.
Оч полезно, хозяйкам на заметку)
Чорт. В свое время не догадался поменять тупо щетки поменять и искал целиком бошевскую таблетку. Батя нашел от какой-то более современной иномарки и таблетка стоила ок 500-600р. еще пару лет назад. На будущее буду менять щетки. Спасибо, статяь реально полезная и интересная.
не везде реально перепаять щётки…
думаю не стоит так критически относиться к генераторам менее 90 ампер, они были рассчитаны на определенные двигатели и вполне себе справляются с этой задачей.
дык кто ж спорит. просто при маленькой цене тратить время на их ремонт нет смысла. у нас не ЮАР, зима бывает.
Молодец.)