Нам понадобится:
— изолента;
— хомуты;
— средство для чистки карбюратора;
— нож;
— 12 V;
— 2 провода;
— трубка;
1. Снимаем шланги (трубки), на фото красным цветом.
2. Отключаем от питания форсунки, снимаем контакты.
3. Откручиваем болты крепящие рампу, после этого аккуратно за рампу тянем вверх, чтобы вытянуть форсунки. На форумах писали что могут возникнуть проблемы, но все обошлось) Рампа поддалась легко)
4. Самое главное не оставить прокладки между блоком цилиндров и форсунками))) У нас так и получилось, две форсунки с прокладками, две нет)))
Отойду от темы, пока занимались делом, в багажнике завелся милый, пушистый "паразит" ;)))
Чистим форсунки, для этого собираем следующую штуку, точнее конструкцию (схема прилагается), правда мы делали без лампочки. В общем когда все собрано, приступаем к чистке форсунок. Подключаем провода к аккумулятору и в путь. Скажу, что распыл у форсунок хороший, так что провели таки профилактику.
Надеюсь более или менее понятно, это моя первая запись))) Я только учусь)))
