Привет всем) Хочу рассказать Вам свою историю связанную с "Тещиным языком" (серпантиновый участок дороги в с.Гуменцы недалеко от Каменца-Подольского) и датчиком детонации.
Итак, первый случай 13.04.2013 во время поездки из г. Бахмач (Черниговская обл.) в г.Черновцы, проехав приблизительно 650км за день на этом серпантине срабатывает чек енжин и на бортовом высвечиваеться "Ошибка 328 — Датчик детонации — высокий уровень сигнала". После сбрасываний ошибка периодически возвращалась и 08.05.2013 на 104400км датчик был заменен на новый. (Перед этим заправлялся на заправках ОККО)
И вот второй случай 26.06.2013 ехал я с Киева в Черновцы (уже проехав около 450км за день) на том же самом "языке" — дежавю- ошибка 328! Но на этот раз ошибка еще не возвращалась на протяжении 300км, посмотрим как будет дальше. (В Хмельницком заправлялся на Шеле).
Ну я не думаю что причина здесь не в бензине, так как заправки были разные и далеко не "серые") Значит проблема в мистическом магнитном излучении))) Шутка)
Комментарии 7
А что за бортовик? Я себе недавно поставил мультитроникс SV-50E кажется, на коробке написано что ошибки проговаривать будет, а на деле только код говорит. Подключал через К-линию, может в этом дело? Как по другому может надо…
МИССТИКА ))
Ну есть ещё один датчик, только на девятке его нет. Называется он "датчик неровной дороги". Назначен он для того чтоб определять удары от подвески и дорожного покрытия.
Датчик детонации так же чувствует эти колебания, но блок управления не будет воспринимать его так как он получает сигнал с датчика неровной дороги.
А на девятке он всё воспринимает с датчика детонации, и не может различить детонацию от ударов дороги.
Может там просто много ям на дороге?
Или может в моторе чего подстукивает?
как раз там дорога и нормальная) на ямах что даже зубы трескаются он ни разу не сработал… сработали два разных датчика на одном и том же месте (даже направление одно) с интервалом в 4000км и 3 месяца))) вот в чем прикол)))
ZarikP
Ну есть ещё один датчик, только на девятке его нет. Называется он "датчик неровной дороги". Назначен он для того чтоб определять удары от подвески и дорожного покрытия.
Датчик детонации так же чувствует эти колебания, но блок управления не будет воспринимать его так как он получает сигнал с датчика неровной дороги.
А на девятке он всё воспринимает с датчика детонации, и не может различить детонацию от ударов дороги.
Может там просто много ям на дороге?
Или может в моторе чего подстукивает?
ага есть такое дело, бывает кочку пропустишь и хренак сразу эта ошибка выскакивает а еще если его крепление ослабло он будет немного ездить и на подъемах и спусках тоже могет загораться)
причина в корявых датчиках)))
оно то так, на на одном и том же месте с разницей в 4000км пробега)))