Каталог магазина Берёзка 1975 г., ГАЗ-24 первой серии:
Как построить ГАЗ-24 1-й серии на базе ДВС 1UZ-FE V8 4.0L:
Часть 01. Разбор + Примерка.
Часть 02. Днище.
Часть 03. Усилители + Крепление радиатора + Покраска.
Часть 04. 1UZ-FE.
Часть 05. Панель задка + Двери.
Часть 06. Плоскости.
Часть 07. Плоскости.
Часть 08. Герметизация сварных швов.
Часть 09. Проводка дверей.
Часть 10. Покраска изнутри.
Часть 11. Покраска изнутри + Мелочь.
Часть 12. Покраска труднодоступного.
Часть 13. База + Лак.
Часть 14. При свете дня.
Часть 15. Крылья, Капот, Багажник.
Часть 16. Полировка, Фартук.
Часть 17. Виброизоляция.
Часть 18. Торпедо, Шумоизоляция, Мелочёвка.
Часть 19. Сборка. Стойки стабилизатора Volvo 760.
Часть 20. Примерка 1UZ-FE.
Часть 21. Селектор АКПП Toyota + Газель + ГАЗ-24.
Проект включает в себя:
По двигателю:
★ ДВС Toyota 1UZ-FE — V8 4000 куб. см. 261 л.с., 363 Н•м;
★ четырехступенчатая автоматическая коробка передач Toyota с сохранением исторически верного вида салона;
★ выхлопная система Toyota;
По кузову:
★ новые крылья и двери производства СССР;
★ переделка панели задка под номерной знак нового образца с сохранением исторически верного внешнего вида задка;
★ ликвидация укосин и установка усилителей 3110;
★ сбривание передних повторителей поворотов для исторической верности внешнего вида 1-й серии;
★ выправление плоскостей новых и старых деталей;
★ подготовка и окрашивание кузова краской Mobihel "NU Vintage Red" с сохранением исторически верного вида по каталогуСССР Автоэксопрт;
★ антикоррозийная обработка днища и полостей кузова;
По подвеске:
★ передняя подвеска 31105 с гидроусилителем руля и дисковыми тормозами;
★ Стойки стабилизатора Volvo 760;
★ переделка рулевой колонки под гидроусилитель с сохранением исторически верного внешнего вида;
★ задний мост Volvo c дисковыми тормозами;
★ вакуумный усилитель тормоза NISSAN;
★ усиленные передние пружины (хх);
★ усиленные 6-листовые рессоры;
★ передние и задние газовые амортизаторы KAYABA Excel-G;
★ колесные диски штампованные 15" с разболтовкой 5х108;
★ шины Telstar Weatherizer 215/70R15 с белой полосой;
★ колпаки Venpla Boony White (Baby Moon) 15";
По салону:
★ полная шумо- и вибро- изоляция салона материалами SGM;
★ центральный замок;
★ электропривод замка багажника;
★ пошив ворсовых ковров салона.
Комментарии 10
ничего такой каталог
Спасибо за путешествие в детство.
Ну да, я в курсе примерно был и помню смутно эти чеки Внешторгбанка и Внешпосылторга. А у Березы, что в районе Безбожного переулка, время от времени обшаривал мусорники — пробки импортного пива, пустые пачки из-под американских сигарет, алюминиевые банки невиданные)))
Каталог, как зеркало тотального советского дефицита. Что характерно — всяко буржуазного разврата — хрен, да копейка (дрелька и мафон). В 80-х уже совсем по-другому было. TV Sony (с пультом!) для семьи, мне, мелкому — котлы Casio. Папашки наши в Египет не отдыхать ездили… ))
Мои первые воспоминания о Березке примерно от 1985 года. Купили тогда телевизор Panasonic с пультом. Нереально крутая вещь была.
Потом в комиссионке за 30 руб. отхватили игру Casio, где слон ходит по арене и балансирует мяч на хоботе.
А вообще Берёзка по задумке была создана для того, чтобы возвращающиеся из командировок члены советского общества могли купить что-то полезное на чеки, выданные в обмен на отнятую у них по возвращении в СССР инвалюту.
кто то видел только на картинках, а кто-то владел
Именно. Чек березки на черном рынке стоил 2 р. и больше. А очень хорошей зарплатой в Москве считалось 400-700 р. в месяц.
у моего бати зп была в районе 120 руб
Да, это было средней зарплатой. А 400 и выше это профессора, пилоты на международных авиалиниях и т. д.
А еще шахтеры.