Раз уж заикнулся про Верку, то думаю стоит рассказать!
Моя первая машина Опель Вектра А, не самая сильная, но и не самая слабая в своем модельном ряду! 2.0 литра и 115 Немецких лошадок, которые никогда не сравняться с нынешними, при чем еще и экономичнее! Машина на каждый день, и на любые случае!
Машина мне так сказать досталась от отца, ну точнее выкупил, ведь её хотели продавать в связи с тем что брат подарил маме на день рождения Прадо120.
И оставил я её себе изза её характера, силы внешности, экономичности, привлекательности и потенциала. Мне очень нравилась эта машина.
Потенциал был у неё велик, ведь 2 литра и 115 лошадок это больше чем у большинства машин в городском потоке, но расход радовал, в городе 8-10литров на трассе со скоростью 120 км/ч всего 5.4 литра ну а если положить стрелку, то расход 10-11 литров и это ведь скорость с выше 220 км/ч…
А на счет динамики и характеристик, скажу две вещи которые были в нашей с ней жизни: 1) стартовал с современной Маздой 170л.с. и Бмв 3 170л.с. и обеих оставил позади и это не зависимо от загруженности авто, и это не говоря про другие машины с меньшей мощностью, ну кроме турб…
2) была жестокая зима, поехал кататься с подругой за город, тормознули увидев Х5 в кювете, хотели спросить нужна ли помощь, сказали, что они в порядке и попросили дернуть… я думал они угощают, но тож с чувством юмора, решил попробовать, хуже все равно не было б… так вот мой смех плавно перешел в шокирующую физиономию после третьего рывка так как Верка начала тянуть и в итоге через пару минут Х5 стоят на дороге… пацаны уже без смеха смотрели, а я с подругой мило улыбались!
Её кончиной так сказать стала гниль ржавчина и вырвавшая из кузова задняя балка, в общем я не механник и не кузовщик, не взялся за такую сложную работу и снял с учета как утиль… Жалко
Но так как она была моя первая в полном смысле этого слова и во всех смыслах, я еще не знал как с нужно обращаться и следить за ней, в итоге прослужив 11 лет в нашел семье, она пала смертью храбрых, но и на последок не дала мне пропасть, за день до того как вырвало балку, я повез друга к его девушке на дачу, хотя знал что у Верки жестко стучала балка( на тот момент даже и в мыслях не мог предположить, что это балка, думал что стойки…) отвез его, и когда возвращался, появились обстоятельства по которым было срочно нужно было быть дома, ну и как полагается, по окружной 180-190км/ч в сторону дома, дорога не из лучших но летел, осознавая что подвеску все равно менять… может это конечно и не правильно… но доеха нормально, а когда на следующий день поменял стойки, решил прокатиться и попробовать пропал ли звук, отехав буквально 100 метров от гаража, я узнал что значал этот жесткий стук…
только в нашей семье эта машина проехала свыше 480000 км, не считая того что движок был родной и на нем уже был пробег 250000 км когда её привезли из Германии!
Так что могу смело сказать, что у них движки, спокойно и миллион пробегают!
Вот такова история.
