… как бы это помягче выразиться…В общем, после удаления загремевшего "катализатора" (который на самом деле правильно именуется каталитическим нейтрализатором) расход топлива не просто упал, он рухнул!)))
Если до удаления на 37 литрах топлива Вагон проезжал по городу 350 км, то после уже 545 км! Таким образом, средний расход топлива снизился с 10,6 л/100 км до 6,8/100 км.
Шок и трепет! )))
Необходимо пояснить про 37 литров. Примерно столько топлива помещается в 42-литровый бак Вагона на заправке. Дело в том, что лампочкой сигнализирующей о том, что топливо на исходе (а б/к и подавно) Вагон обделён. Моё же терпение заканчивается вот с таким положением стрелки топливомера

При этом в баке плещется ещё как правило 5 литров, но не дозаправится мне уже «стрёмно» )))
А ещё радует, что вырезав катализатор и вварив на его место «пламегаситель», Вагон поехал заметно веселее: литровый моторчик стал легче раскручиваться и резче реагировать на перемещение педальки газа. Появился даже какой-то намёк на… «бодрящее рычание» )))







Комментарии 158
У меня 1.3 на 76 сил шустрее идёт :(
Даааааа… После моих 120 км/ч при 3 тыс об на 6 передаче, твои совсем как то высоковаты кажутся!
сузуки — это ещё и мотоциклы)))
Вот блин, у меня даже после установки контрактного двигателя все равно 9 литров выходит. Тоже вырезать катализатор чтоли. Подписался!
Дык у тебя ж автомат да турбина — всё закономерно, по-моему )
У меня 1,3, 4WD, АКПП, по городу жрет очень много… боюсь уже даже замерять… больше 11 точно…=( не знаю куда копать…=(((
Уж не знаю неисправность ли это… Может ты просто часто на короткие дистанции ездишь? Одно дело — залить бак топлива и выездить его за день, другое дело — этот бак на две-три недели коротких поездок растянуть. Во втором случае расход в литрах на 100 км будет гораздо выше. Тем более зимой, с её прогревами, буксованиями и прочими прелестями.
Надо замерить точно сколько уйдет в нынешнем состоянии и активности эксплуатации… да и вообще машинку обслужить уже пора…=)
Очень позитивно ! )))
Спасибо)
Если что зимние покатушки можно вот здесь www.drive2.ru/cars/suzuki…sh/2/journal/605948/#post глянуть.
Последняя фотка огонь! ^)
Сань, ещё две ссылки на потешные фотки
www.drive2.ru/cars/suzuki…/288230376151724308/#post
www.drive2.ru/cars/suzuki…/288230376152970942/#post
А здесь раскрываются секреты )))
www.drive2.ru/cars/suzuki…sh/2/journal/149138/#post
То есть предлагаешь всем вырезать каты?
при условии что лямбда-зонд не после них)))
… а так — да, как только загремят…
видео ОТЛ
Спасибо)
подскажите название песни из видео
C удовольствием: Steppenwolf — Born To Be Wild.
А на слуху она, потому что…
)))
спасибо)
у меня их два))) и моторист посоветовал не трогать, пока тяга не пропадет)))
Я бы послушал моториста… и ещё одного… а потом сделал свой вывод)))
не. этому я доверяю 100% давно его знаю. он раньше тазики делал когда ино только появились. педантичный очень. я ему помогал. у нас двигатель с ремонта всегда выходил со всеми болтами надежно прикрученными (бывает же когда болтов изначально не достает) и очень чистый. как на продажу. правда иза этого мы долго мотор собирали)))
сейчас в моторы по самые поршни не лазиет. максимум ГРМ, сейчас у него клиентура по инжекторным проблемам))
а когда у вас появились тазики?)))
не знаю)))
понятно))) …
bulbash
Я бы послушал моториста… и ещё одного… а потом сделал свой вывод)))
еще был прикол. езжу. слу у меня смещенный. слышу чет тарахтит в моторе. как будто клапана. к одному заехал которого советовали. тот сперва понять не мог про какой шум говорю. потом кое как расслушал. и говорит пока не сломается не лезь)) постороннего шума не слышу. потом заехал по пути к знакомому своему мотористу, у него спросил. тот говорит:
-нормально работает.
я говорю:
-а че так шумно?
-а они все так работают. это мотор такой))))
он услышал что я имел ввиду!))) вообще я глухие стуки плохо слышу. а вот звонкие металлические лучше других. потому часто продавцы машин понять не могут почему я считаю что мотор у них тарахтит)))
незнаю почему у вас так много ест О_о но у меня расход всего 4-5 литров по городу, по трассе 6литров на 100км))
может быть всё-таки наоборот?
6 по городу и 4-5 по трассе)))
как раз таки нет))
потому что в городе обычный режим, а когда выезжаешь на трассу и скорость 130-140 торасход больше если скорость до 100 то конечно и расход меньше
По трассе на Вагоне я больше 100 редко разгоняюсь, поэтому расход примерно 5 — 5,5. А вот в городе меньше 6,5 никогда не бывало, но мы там активненько передвигаемся — родная стихия)
ну так то да))я полностью понимаю))то чувство когда на светофоре стартуешь первым да?)))
Ну или просто не тормозишь общий поток)))
Вагон крут!)) А что за трек звучит?
Steppenwolf — Born To Be Wild )
Дякую, друже))
:-)
Кулибин! Это круче, чем бодяжить бензин с водой;)
Вырезать катализатор… что здесь от Кулибина?
Добиться снижения расхода на 35% — вот что;) А вырезать катализатор — это так, детали.
И про расход — верно, и про детали — согласен)
Заржал в голос, когда в конце ролика вагон назад поехал XD
Оригинально получилось, хотя первоначально было задумано скрыться из виду филейной частью кузова )))
"средний расход топлива снизился с 10,6 л/100" — ужость у меня бальшой семейный седан с 1,8 литровым мотором и автоматом по городу хавал стока 0_о
Да я сам прифигел когда подсчитал. Правда дело было минувшей снежно-морозной весной + у меня очень много коротких поездок на протяжении дня, а это прогревы и т.д. Такие дела)))
ну это несколько меняет дело) у меня по зиме в среднем 15 выходило, тоже прогревы и короткие поездки, а когда с девушкой любуешься звёздным небом морозной ночью, так и все 18)))
Ну-ну… )))
ну чё, ну? романтика, однако :)
Не ну ясное дело)
Заработал подпись, хорошая темка.
Вопросец возник, старый "калик" не пробовали вскрыть, кроме не го не чего не меняли, свечи, масло и тд и тп
И конечно, Удачи, ни гвоздя, ни жезла.
Нет, ничего больше не менял.
Процесс осветил вот здесь www.drive2.ru/cars/suzuki…ulbash/2/journal/1272746/
Это читал, а вскрыть "калик" надо было, посмотрели бы, что там за бяка, вам ехать не давала и деньги с вас тянула на АЗС )
Не вскрывал — торопился слишком. Хотя какая-то то ли сажа то ли ржавчина (а может и то и другое))) из него высыпалась…
Вот было бы интересно, на сколько он был забит, от "голимого" бензина )
Хз… Но гремел аки камень в трубе)))
Хорошие новости всегда радуют)Поздравляю
Безусловно, спасибо.
Бгггг ;) Масенькая злючая машинка ;)))
Это правда твой тахометр? О_о
Ну в смысле не мой, а Вагоновый — да, конечно.
10 000 оборотов — аки у спорткара))) www.drive2.ru/cars/suzuki…/288230376152624387/#post
Мой спорткар завидует лютой завистью и я тоже О_о ;(((
У меня отсечка на 6200 Об./мин., а тахометр кончается на 8200 ;((( А у вагона литровый мотор О_о
Совершенно верно: 996 см.куб., 65 л.с. )))
Завидуюуууууу ;)))
Пхах!))) Ну-ну… )))
Только по-хорошему завидую. Вагон крут реально!
Вуаххх, спасибо!)))
Myshonok
Только по-хорошему завидую. Вагон крут реально!
меняйся) тахометрами))))
Ахах
Нет уж, пусть будет как япошки им от рождения вклеили — Вагону вагоново, Дракону драконово
)))))
прикольно получилось и музычка в тему)
Спасиб, Жень) Жаль качество вдруг хуже стало… странно
не друг ты матушке-природе) губишь её своей неэкологичной повозкой…))) хехе) хD
ох… горят мои уши… стыдно
но с другой стороны скока там того ущерба с литра-то объёма)))
сколько бы ни было, усё твоё))))
сам тоже мечтаю о дне, когда катализатор пойдёт на пенсию… но и вонять как-то не охота… прям разрываюсь я.
н-да… дилемма!
А я предупреждал)))
Всё сбылось, даже свершилось!)
А если еще прошить и присадочку залить, перестанет кушать вообще. И может начать отрыгивать бензинку…
… хоть ведро подставляй
очень неудобно — придется каждые 10 км останавливаться и лишний из бака сливать
и сразу продавать)))
мучение а не езда(
эт верно)))
Действительно, шок и трепет :)
Пожалуй тема "расход топлива" мне особенно удаётся ))) пхах!)))
Ролик супер. по динамике похоже наравне с Вито 109. Мы тут в Евпаторию собираемся.
В Евпаторию — правильное решение. Рекомендую "пляж" у памятника Евпаторийскому десанту, за городом. Великолепное местечко, пустынное…
Ну вот, катализатор в ноль и порядок:)
Подождём государственного технического осмотра)
А шо у вас купить низя:(?
не ну просто интересно же)))
Выхлоп проверят и усе:)
Я к тому что интересно, превышает ли допустимый уровень "выбросов" выхлоп Вагона после удаления катализатора… или нет)
Думаю что повышает, он для уменьшения и стоит.
Повышает — это понятно. Вопрос на сколько ПРЕвышает)
Вот замеры и покажут:)
Так точно)
Мишаня, видеоролик огонь просто) Очень понравился и даже разбавил мое угрюмое пятничное настроение!
А кто был оператором?
Ведро! Чесслово! То самое ведро, что под передним пассажирским сиденьем)))) Я на него кронштейник смонтировал и фотик установил. Отсюда явная статичность картинки.
Мастер импровизации)
… да ладно)
Долго думал, почему тягой моего Форда восхищаются даже обладатели аналогичных 130-сильных дизельков.
А когда выбрасывал EGR — выяснилось, что у меня тоже каты вырезаны:-)
на столь современных моторах такое прокатывает?
Там современного — только топливная Delphi
ну и как она?
Живая
это скорее исключение или скорее правило?
Невероятное везение и уход.
можно по-подробнее про уход?
У меня он сводится к ДТ евро-5 без присадок + смена топливного фильтра строго каждые 10 тыс. км строго на Delphi
Меняется фильтр самостоятельно?
Стоимость?
Меняется самостоятельно, стоимость 550 тыр была в последний раз
стоимость впечатляет, чесслово
Согласен
Выходит катализатор- зло?)
Ужаснейшее зло
EGOuaR
Выходит катализатор- зло?)
гостехосмотр покажет)))
У меня тоже лампочки нет, и на минимуме 5-8 литров.
что-то упустили япошки… зрения не хватило что ли…)
Не, они считают, что за машиной надо следить и чинить/заправлять её стоит до поломки, а не во время или после. :)
"чинить до поломки" — как это "непонашему" )))
Слушай, у меня же тоже грохот появился. И расход вырос (хотя БК показывает 6.4 литра на сотню, реально расходуется 8.05 литра на сотню.
А грохот всегда был? или особо слышен когда начинал заводится? А то у меня вроде потом пропадает.
Вначале когда заводился, потом в промежутке от холостых до 2000 оборотов, ну а позже — постоянно. На счет б\к не поясню, ибо у Вагона не имеется)
насчет рычания … представляешь, существует (сам видел) такая примочка — микрофон+услилитель +наружный динамик … Ставится на маленькую машинку … Микрофон — к выхлопу . Он управляет ГРОМКОСТЬЮ транслируемого реального звука выхлопа V8 !
ох ты ж — вот это ТЕМА!))) Наверняка американцы выдумали для бюджетных версий…)
и переходники с полюймовой на трехдюймовую трубу выхлопа …-)
… Миш, помчал я на работу — люди ждут)
они всегда чего-то ждут …-)
дождались) задач нарезал — принялись выполнять, а я за развлечения) пятница же…
опытный …
как ты там раньше говаривал: "долго живу" … )))
факт ! -)
Chevytoy
и переходники с полюймовой на трехдюймовую трубу выхлопа …-)
) )
Chevytoy
насчет рычания … представляешь, существует (сам видел) такая примочка — микрофон+услилитель +наружный динамик … Ставится на маленькую машинку … Микрофон — к выхлопу . Он управляет ГРОМКОСТЬЮ транслируемого реального звука выхлопа V8 !
Жуть
зато все оборачиваются за МЕНЬШУЮ сумму капиталовложений … а что еще мальчику в кепочке надо ?! -)
Ну это же несерьезно…
Вчера видел убитый жизнью ДИЗЕЛЬНЫЙ w124, в злых наклейках, тонированных фарах и водителем, который строил из себя стритрейсера. Мне стало грустно.
небось, позавидовал ? -)
Дыкъ, атож
-)
интэррэсно)
иногда случается)
хороший случай)
мне б времени свободнго чутка, уж тогда б … !)))
планируйся и будет
… НА МЕНЯ есть куда более важные планы)))
не дело)
сам, контролируй)
скоро заерепенюсь! )))
давно пора)
ага, ролик позитивный)
Под настроение иногда "куражусь" ) www.drive2.ru/cars/suzuki…sh/2/journal/605948/#post
Монтаж видео порадовал )))
Спасибо, жаль только что качество почему-то ухудшилось после загрузки…
на эмоции никак не повлияло )))
это обнадёживает)
хм, интересно! а то у нас тоже такой большой расход((
Катализатор Вагона привлек к себе внимание … грохотом)
мы пока не грохочем, пытаемся на колеса встать, но что-то уже месяц стоим((
Под склад используй — размеры позволяют же)))
))) я ездить хочу! надеюсь сегодня, ну максимум на выходных мы наконец-то соберем
… и я надеюсь