
Запчасти на фото: 0258006537
Не даром говорят, что скупой платит дважды. Ну и, конечно же, слепо верить подбору аналогов в автомагазине тоже не стоит.
Немного теории. В автомобиле Honda Element в выхлопной системе установлены 2 кислородных датчика:
— LAF-сенсор 36531-PZD-A01 (он же DENSO 211200-2070) (подробнее о LAF-сенсоре)
— датчик кислорода 36532-PZD-A01
И если вместо 36532 можно купить универсальный датчик Bosh в любом магазине, с 36531 такой фокус не проходит. Подобрать замену очень трудно, проще и дешевле по факту брать оригинал.
Знать бы раньше! Зато у меня теперь есть три датчика. Два нужных взамен издохших и один просто так.
Заодно форсунки помыл, катализатор проверил и сифонящую прокладку выхлопной трубы поменял. И едет лучше, и бензина кушает меньше. Красота!










Комментарии 22
А расход хорошо упал, это как примерно в цифрах? Литр? Полтора? Два? Сдается мне, у меня такая же фигня с расходом на спортаже. Тоже купил бошевский датчик по подбору аналогов, а оказалось там вообще LAF — сенсор стоит. Теперь придется еще один брать
с 25 до 15
Привет. У меня пишет следующее a-a.d-cd.net/ee4964as-480.jpg как понял это Второй датчик, который в смесеобразовании не участвует и его можно подменить Дубликатом?
Привет!
Без понятия, у меня оба датчика рабочие и участвуют в процессе.
расскажи мне, какие лямбды ты испробовал ставить взамен 1ЛЗ?
есть сложности.
За место старой первой лямбды, поставил альтернативную лямбду от мастер спорт. были сложности в подключении проводов, подключил так:
Новый ЛЗ ----Старый ЛЗ
белый------черный
белый------черный
Серый (масса?) ------- Белый (масса?)
Черный (сигнальный?) --------Синий (Сигнальный?)
Вот неизвестно где у кого масса и сигнальный провод.
Ошибка все равно не ушла, но пока и расход не увеличился. Поезжу понаблюдаю, если что поменяю цветами провода.
Как думаешь?
Думаю, что надо ехать на сервис, где есть нормальный сканер, который может показывать значения по току и посмотреть, есть ли сигнал. Дешевые китайские диагностические приблуды могут показывать только напряжение и для наших хонд даже на исправные датчики показывают "нет сигнала" или "0 volts" etc.
Первый раз поменял сдуру на какой-то bosch, выплюнутый автоподбором аналогов в автодоке. Сигнала на сканере, соотв-но не было.
Второй раз фокусничать не стал и купил оригинал — после замены ошибка сама собою ушла в течение суток, т.е. утром поменял, днем ездил с check'ом, вечером завел машину — ошибок нет.
ясно. не могу себе позволить ориг взять.
Если подберешь замену дешевле — тебе, кроме шуток, памятник поставят благодарные хондоводы :)
пусть лучше на потраченные затраты сбросятся деньгами)))
Вот еще есть фирма производящие ЛЗ — накамото, написал им, жду ответа.
а ты как определил что бошевский лямбд не совсем правильно раб? по горящему чеку? взял для пробы немецкий датчик, попробую
Чек не потух, вонь из трубы не прошла, бензин жрать не перестало, на диагностическом стенде данных с датчика не было видно.
Как только поставил родной датчик — на стенде появился сигнал, прошел запах из трубы и через некоторое время погас check engine.
на всякий случай. есть недорогой каталик, стоит не дорого, всего 3 рубля, тянуть с ебея!
Катализатор пока целый, но за наводку спасибо! От цены в 50 т.р за оригинальный кат. был в шоке.
Ov163
на всякий случай. есть недорогой каталик, стоит не дорого, всего 3 рубля, тянуть с ебея!
ссылочки не осталось? :)
чет не понятно…
на первый датчик ставят только оригинал
на второй, как пойдет, хоть бош, хоть футорку, хоть обманку, хоть буратино…
Это я их в посте перепутал местами :/ Если от двигателя смотреть — да, первый оригинальный, второй — какой придется.
Поправил текст поста, что б путаницы не возникло.
Промывочный стенд прям в рампу подсоединял? Как отключал бензонасос?
Ага, прямо наживую. Бензонасос отключил просто — поднял сзади обшивку, отвинтил крышку и отсоединил фишку на самом насосе.
а чем мыли?
Честно говоря, понятия не имею. Это, правда, можно спросить попробовать.
Знаю только, что после промывки по сканеру время впрыска уменьшилось с 3.5 до 2.5 мс.
То что сканер показала это хорошо, а сам то изменения какие-нить почувствовал?
Да, определенно. В целом — отлично пошла. Но я чинил всю выхлопную разом — оба датчика, прогоревшее кольцо, форсунки.
Машина не ревет, чек не горит, мотор адово до 6-7 тысяч не раскручивается, если нажать газ. Ну и расход упал хорошо при этом.