Так как автосвет уже установлен, очень хотелось иметь факультативно установленный дневной ходовой огонь (ДХО), для комфортной работы световых приборов. Купил комплект EGO Light DRL-100P18.
Провода идущие в комплекте собрал и упаковал в гофру, для пущей износостойкости.
В магазине торгующей светодиодными причиндалами прикупил драйвер выдерживающий мощность потребителя до 10W, и с плавающим входным напряжением от 10В до 15В, а на выходе 12В, рублей 100 стоил.
Трех жильный провод 3 Х 0,5 протянул в салон, под приборную панель, соединив с внешней косой ДХО.
Нужен плюс питающий ДХО, плюс габарита, для отключения огней при включенных габаритах, и главный минус. Общий плюс и минус тянул в салон, так как питаться ДХО будут от драйвера. А габаритный, так, за компанию)). Так как ходовой огонь должен включаться при заведенном двигателе и иметь возможность быть выключенными, питание берем от плюса системы омывателя лобового стекла. Плюс в ней появляется только при заведенным двигателе, что круто, а возможные помехи от работы электродвижочков, будут гасится драйвером. Дополнительный предохранитель ставить не стал, пока, во всяком случае. Габаритный плюс брал с подсветки кнопки туманок. Отключение ДХО будет осуществляться включением габаритов или перемещением селектора автомата в положении парковка (P), для чего с белого разъема приборки взял плюс от 2-го контакта, и через 5-и контактное реле сделал разрыв питающего плюса ДХО. Минус просто взял под рулем, в удобном месте.
Окончательно имеем следующую работу света, при положении гитары в Авто и включенным колечком тыманок: Заводим двигатель, если темно сработает авто свет, если светло, то до тех пор, пока автомат не будет снят с парковки ни чего гореть не будет. При начале движения ДХО начнут работать. В сумерках включатся габариты и ДХО отключатся, но так как езда на стояночных огнях запрещена, будут работать и туманки. По окончании поездок глушим двигатель и при открывании водительской двери весь свет будет потушен. Автоматика полная. Зимой из-за прогревов так уже не побалуешься, но летом то можно насладится!
И еще одина важная деталь.
Комментарии 21
и как они себя показали? работают? светят ярко?
Показали себя с лучшей стороны. Работаю и по сей день, без сбоев и светят очень ярко, в гостовски 400 канд))
в общем достаточно их будет?
Да, конечно, качество исполнения на должном уровне, под наши ГОСТ-нормы изготовлен. Так что, в качестве факультативно установленного ДХО, подходят.
Спасибо! Вы дали вразумительный ответ, а то все отвечают как то не понятно)
Не за что)))
DenDenOFF
Да, конечно, качество исполнения на должном уровне, под наши ГОСТ-нормы изготовлен. Так что, в качестве факультативно установленного ДХО, подходят.
и ещё последний вопрос, можно ли установить их по схеме которая идет в комплекте? или обязательно надо через 5-ти контактное реле?
Эти, точно можно без реле. Там плюс ДХО, основной, главное его брать не на прямую с батареи, а с зажигания например, Второй плюс к габаритам, он отрубает их при включении габаритных огней, и минус.
спасибо теперь все понял
Чем можем.)))
единственное не знаю где искать зажигание, так как на авто кнопка START / STOP ))) и они при включении габаритов притухают или гаснут полностью?
гаснут полность, при включении габаритов. А с поиском зажигания, не подскажу, это в электросхемах подчерпнуть можно, что в мануалах имеются…
разберусь думаю, если что найду другой постоянный +, например с прикуривателя
То же вариант)))
я на калде изначально не мудрил и запитывал дхо от моторчика омывателя. полностью устраивало, так и продал машину. как я понимаю, при твоем конфиге фары не включаются вообще?
ДХО не включаются, пока с парковки селектор автомата не переведешь.
с этим мне ясно, я про головной свет спрашиваю. то есть стемнело, туманки включились, а свет нет?
Да, туманки и габариты включаются как стемнеет, дхо отключаются, еще темнее стало, включается ближний
теперь ясно
Для меня электрика темный лес, ни черта не шарю((
У меня то же диплома нет))) Штудирую букварь и в бой!