
В субботу, 20 июля, я услышал странный вой в салоне. Выл генератор. Напряжение в сети упало до 12.5. Перелопатив форумы, я предположил, что это сгорел диодный мост. Так как у нас (Калина 16 кл с кондеем) добраться до генератора то ещё веселье, я решил поехать на СТО. Снимали через низ — сняли защиту и правое колесо, потом вытаскали генератор.
Мои предположения подтвердились — диодный мост(400р). У щёток был неравномерный износ, заменили заодно щётки(400р). Поставили. Вой пропал, но остался лёгкий посвист… Стетоскопом детектировали ролик ремня генератора, ремень уже чуть поизносился. Заменили ролик(200р) и ремень на такой же гейтсовский(450р). Машина стала работать очень тихо, как раньше. Пока она была на подъёмнике, я заметил, что резинки уже порепались, попросил сервисмена заменить резинки — без проблемм. Заменили Ромашки(200р) и яйца(150р). Проверили развал-схождение(300р) — норма. За работу взяли 2500р. Поехал домой, при скорости от 95 — лёгкая вибрация по правой стороне… Это мы проходили, — балансировка… Сняли колесо, а там стёртая шишка в одном месте. Видать машина всегда на ней останавливалась, я даже шишку не видел :( Взяли резину с запаски(она новая, пробег~300км), а снятую я даже на запаску ставить не стал, так как корд начал зубки показывать. Переобувка+балансировка 130р. Так как без запаски ездить нИЗзя, поехал на следующий день, купил шину(1600р), с левого колеса шину кинули на запаску(износ~60%), прокатали диск, поставили новую шину(Прокатка, балансировка, переобувка 400р). Заодно я решил(уже пора) масло движку поменять, 1170р масло(Shell Helix 10w-40), 150 фильтр MANN, замена бесплатно(наверное в цену включена:) ). У меня уже пару месяцев правые стёкла опускались и поднимались рывочками, а после замены масла, почему-то не закрылись двери при наборе скорости. Попробовал с кнопки — 0. С ключа, как приехал домой — 0. Разобрал контроллер электропакета — выгорела микруха и диодная сборка. Найти микруху у нас в продаже и перепаять — быстро не получится. Купил новый электропакет 3000р. Менял сам, всё заработало. УРА — Машина готова к поездке на дальняк.








