Из своего опыта, расскажу Вам как правильно мыть автомобиль, как моют автомобили в Европе, на примере своего авто. Сразу, забегая вперед скажу, что я свой автомобиль мою только так и только на одной мойке.
К прекрасному внешнему виду своего автомобиля я отношусь с особым трепетом.
Все началось с детства, когда мои родителя смогли заработать и позволить себе свой первый личный автомобиль, как сейчас помню ВАЗ 21047 реэкспорт цвета сафари, тогда я был маленький и каждый раз, когда мы приезжали на дачу, первым делом чем я начинал заниматься, это набирал воды из канавы и возил губкой с этой водой по кузову, потом был ВАЗ 21099 — с ним я попробовал практически все возможные полироли с "черепашкой", потом я подрос и начал ездить сам, начали появляться деньги, начал посещать автомойки в таксомоторный парках с "ручной теркой", потом попробовал "бесконтактные". И сначала вроде все ничего, но если присмотреться а еще лучше провести тряпочкой по только что помытому кузову пропитанной обезжиривателем, то у тебя возникает чувство что тебя на…ли…
А знаете как появилась "бесконтактная" мойка?
Я Вам расскажу: Давным-давно один предприимчивый дяденька привез из-за бугра знания от том, как быстро помыть автомобиль, только он не рассказал весь процесс, а вывел свою формулу, как минимизировать труд и максимально увеличить свою прибыль. Причем это происходит и сейчас. Я Вам скажу, не достаточно сбить грязь, а потом нанести пенную субстанцию на кузов и смыв её водой вытереть кузов тряпкой, которою две минуты назад "мойщик" прошел керхером лежащую на грязном полу своего рабочего места. Ужас? а так происходит на каждой второй мойке…
О своей мойке я узнал случайно, купив однажды купон со скидкой на одном из сайтов, которые начали продавать сиё чудо. Поехал, попробовал, понравилось, не понятно только почему мойка заняла целый час. Поехал второй раз, решил посмотреть процесс.
Итак, что входит по прайсу (одна из процедур, которой пользуюсь часто):
Трех Фазная мойка:
1.Бесконтактная мойка первичным составом
2.Мойка специальным шампунем и пористой губкой (арки, пороги, коврики)
3.Мойка колёсных дисков кислотным спецсоставом.
4.Дополнительная специальная консервация — консервантом блеска
5.Продувка кузова перед сушкой
6.Чернение резины защитным составом
А теперь подробно:
Зайдя в помещение, где происходит мойка я удивился чистоте и как педантично расставлены все необходимые элементы, сбоку стоит стиральная машина — она используется для стирки тряпок после каждой мойки! чуть дальше лежат губки с необычно крупными порами…
1) Бесконтактная мойка первичным составом.
Перед нанесением первичного состава, с кузова сбивают крупную грязь. Далее наносят первичный состав — это сильный щелочной концентрат, на кузов ложиться прозрачным слоем и мелкими пузырьками, которые как раз и расщепляют остатки грязи, состав некоторое время дают побыть на кузове и далее смывают большим количеством воды.
2) Мойка специальным шампунем и пористой губкой (арки, пороги). Здесь по аналогии с обычными мойками на кузов наносят густой слой пены, но с приятным запахом. Это специальная щадящая пена. Далее губками с крупными порами начинают работать мойщики, начиная с крыши автомобиля, делая по 2-3 взмаха по кузову после чего сбивают пену с губки, арки и пороги протираются другими губками, т.е. на этом этапе как минимум 1 мойщик и 2 разные губки. Остатки пены смывается большим количеством воды. Заметьте авто уже омывалось 3 раза
3) Мойка колёсных дисков кислотным спец. составом. Здесь все просто, на колесные диски нанося очень сильный концентрат, который разъедает крошку от тормозных колодок и т.п. налиплости, которые не возможно отмыть обычными спец средствами + проходят специальной щеткой с грубой щетиной похожей на щетку, которой в моем детстве бабушка мыла бутылки из-под кефира, что бы потом их сдать…
4) Дополнительная специальная консервация — консервантом блеска. Шикарная вещь, на обычных мойках это называется ВОСК, только после того как ты это заказываешь за доп. плату и твой не сильно вымытый кузов покрывают слоем этой субстанции, получается не очень. Далее позиции 3 и 4 смывают водой.
5) Продувка кузова перед сушкой. На этом этапе мойщик с помощью компрессора с сжатым воздухом продувает кузов, а именно все скрытые части тела твоего автомобиля и достав чистые тряпки из стиральной машины протирает кузов насухо.
6) Чернение резины защитным составом. Здесь все понятно. Единственное что добавлю, состав почему то не смывается при езде в дождь и по лужам, а так же на него не липнет пыль.
Итог: Сногсшибательно чисто, я даже сам так помыть не могу.
Друзья, грамотно берегите родное ЛКП своего автомобиля!
Сделайте мир чище, начните со своего автомобиля!
