Тут внезапно заметил, что появился неодекватный хруст справа.Заглянув под капот, впал в ужас:вырвало балку из правого лонжерона.Соответственно я начал очень сильно материться…Эту поломку я заметил на даче и так как на даче нет никакого инструмента, было решено ползти до гаража.Доехав до гаража почувствол перебои в работе двигателя…Опять начал материться…Недоезжая метров 200 передняя часть автомобиля внезапно поднялась и машина стала вообще не управляемой…Заезжать в гараж уже пришлось заезжать задом…В результате:балку вырвало и из левого лонжерона, мотор уперся трамблером в аккумулятор, сламав крышку трамблера и повис на шлангах радиатор.Каим образом двигател еще работал, наверно было известно только фирме BERU.Обидно было только в том что крышка и бегунок стояли новые…В процессе ремонта я вырезал из 3мм железа вырезал пластины просверлив отверстия уложил их во внутрь лонжерона, и через них притянул балку на место.
BMW 3 series Coupe 1982, двигатель бензиновый 2.3 л, 129 л. с., задний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже

Всеволожск
BMW 3-Series, 1986
400 000 ₽

Москва
BMW 3-Series, 1985
2 300 000 ₽

Черкесск
BMW 3-Series, 1986
850 000 ₽

Москва
BMW 3-Series, 1993
775 000 ₽
Реклама
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться

