Маслоуловитель — устройство, отделяющее масло в потоке воздуха.
Служит он для того, чтобы масло, которое при высоких оборотах двигателя летит через сапун вентиляции картера, не попадало в узел карбюратора или в дроссельный узел инжекторного двигателя. Как правило, маслоуловитель должен присутствовать на любом двигателе. Но в наше время, практически на всех автомобилях, маслоуловитель не устанавливается заводом изготовителем, по-этому уже давно самостоятельно устанавливается на свои автомобили разными любителями.В магазинах такой маслоуловитель стоит дорого, я же сделал это устройство фактически за копейки, своими руками.
Для создания данного девайса вам понадобятся:
Муфта ремонтная для труб. Из себя она представляет пласмассовый цилиндр, имеющий с двух сторон небольшое расширение и резиновый уплотнитель.
Заглушка для раструба — 2 штуки. Эти заглушки нужны будут для того, чтобы превратить муфту в полый цилиндр.
Пластиковые патрубки — 2 штуки. Один будет впускным, другой выпускным.
По народным советом набивать лучше всего — металлической губкой (для мытья посуды) по теории так лучше задерживаются капельки масла. Этот элемент будет основным для маслоуловителя.
Сборка очень проста.



Чуть не пропустил, на впускном переходнике, внутри вставляется трубка, практически на всю длину нашего маслоуловителя.











Комментарии 39
Зимой снимал?от конденсата прмерзать не будет?
да
esethan
Зимой снимал?от конденсата прмерзать не будет?
Если сразу после поездки сливать — вода в нем не замерзнет. Но все равно мочалки зарастут масляными отложениями.
Крепежные скобы где брал, и диаметр муфты не 110 ?
в магазине, да 110
а шо за патрубки и де брал?
а что посередине за трубка ?
Это как на чайнике электрическом, это уровень накопленного масла проверять
Если это накопитель как потом выходит масло ?
Ну как помогает?
Дроссель чистый?
Я тут подумал, а если на дросселе отверстие под шланг входящий заглушить. А на маслопомойке выходящий шланг будет на улицу или так к примеру с фильтром
e-a.d-cd.net/ea7277u-960.jpg
что скажешь?
дроссель чистый, я доволен )) только зимой нужно контролировать чтоб конденсат не замерз и не закупорился патрубок, или отсоединить на зиму …
с фильтром видел, но многие не одобряют такой вариант
А это плевание масла, лечиться только переборкой движка?
а что над масло уловителем стоит?
газ.редуктор
Торцовые крышки это пластиковые от этих же труб или металлические?
пластик, от этих же труб
Не сильно размягчается от температуры, и газы горячие? Тоже думаю давно сделать но корпус хочу из металла.
пока все хорошо ))
у нас же в клапанной штатный уловитель есть!
незнаю как тебе, но мне он не очень помогает, несколько раз чистил, промывал, все разно …
видно просто я не топлю на ней сильно, ведь все таки машина с таким то мотором не для гонок…
а с боку это что такое и для чего?
показывает уровень накопившейся бяки
очень интересная приблуда
яд, тоже себе сделаю такое
а ты заглушки приклеил намертво?
нет, поставил немного силикона + прокладка
При желании можно разобрать
сапунит движок, Надо кольца менять, а не охото :).тоже Надо сделать такой маслоуловитель.
Лучше мотор почини))
а просто так разве бесполезная вещь?
конечно бесполезная. Исправный мотор маслом не плюется
Данное изобретение просто необходимо тем, кто любит подтопить педалку в пол, или же тем, у кого двигатель уже повидал лучшие времена и поршневые кольца уже поизносились.
Larik1
конечно бесполезная. Исправный мотор маслом не плюется
плюется
вышло хорошо, размеры впечатляют)) а пластик маслостойкий ?
из данного материала многие делали, пока негативних откликов небыло
это хорошо, надо себе сделать тоже
я так понял там все с магазина сантехники:)?
ага
Очюмелые ручки! Хорошая вещь!
тоже себе потом хочу такую штуку сделать