про Race Chip

Давно хотел попробовать эту "волшебную коробочку", и вот случай представился.
Взял на пробу RaceChip Ultimate:
www.racechip.ru/185-audi-a3-8p-2.0-tfsi/
Подключается он в разрыв цепи датчика абсолютного давления.
Инструкция предписывает использование 98 бензина.
Установки были заводские "оптимальные".
Ездил неделю.
Что получилось:
— В диапазоне рабочих оборотов турбины прибавка действительно есть. По ощущениям 5-10%. Т.е. машина поехала лошадей так на 210-220, не более. Причем только на рабочих оборотах турбины.
— При этом моя новая DSG начала вести себя не адекватно, дергала и толкала. Это было похоже на резкие переключения вниз в спорт режиме, но на драйве. Это было редко, но не понравилось больше всего.

Девайс решил снять. Самое интересное что авто продолжало ехать почти так же бодро. Но эффект прекратился после заливки 95-го бензина.
При установке обнаружил что разъем на датчике, сломан. Сразу после снятия "коробочки" я его заменил.

Мое мнение:
Кардинальное отличия от полноценного чип-тюнинга, это отсутствие прироста на малых оборотах. И не достаточный прирост в рабочем диапазоне турбы.
Но при этом риск что-либо запороть в авто тоже крайне мал.
Для механики и за цену в пополам, да!
Для DSG и за такую сумму, обойдусь…)

Те кто ставит на дизеля, отзываются значительно лучше, сам не пробовал…