Apхив. Ремонт ГРМ.черная полоса в эксплуатации Джетта .Пробег 52300км.

Собственно вот: autobild.by/index.php?id=3607 www.autobild.de/artikel/v…otorschaeden-3393757.html
Случилось это и с моим мотором((((((.
VW RUS отказал в "Кулансе", хотя машина лишь несколько месяцев была не гарантийная.но наш Липецкий ОД пошёл мне на встречу.( хотя наверное надо было быть настойчивей.Данная статья вышла намного позже, а тогда эта тема по TSI не афишировалась)
Цена ремонта- вместо стандартных 1350руб/час мне расчитали исходя из- 950руб/ч.( с предварительной суммы упала до 34 тыс.руб. т.е на 30%)
Цена на з/ч с полученного изночального счёта опустилась до 38000руб.
ИТОГО- Стоимость работ по ремонту газораспределительной системы с внеплановым ТО(замена масла, фильтра, свечей, доливка антифриза, чтение кодов ОВD, заправка фриона) обошлась в 72000руб.Дороговато конечно, ну что поделаешь.
Отдельно про систему кондиционирования, ещё такая история.
.Протёрся гибкий шланг рампы хладагента(от ремня генератора), который был плохо закреплен при ремонте после ДТП.Он проходит в районе радиатора, а мастер-моторист забыл сказать менеджеру, что обнаружил эту неисправность, когда ремонтировал ГРМ.Через два часа я приехал назад, т.к кондюк не работал((( ОД извенился, что взял деньги за невыполненную работу.Предложили "отремонтировать"рампу посредством замены рампы в сборе! Спрашиваю, цена?
" рампа-7-8 т.руб+ работа "Нельзя ли поменять просто шланг?-нет" ответили, мы этим не занимаемся."
Поехал в спец.автосервис.Замена шланга с матариалами (3,5часа работы-очень долго разбирали(!) снова авто) обошлась всего в 2600руб!Предложили
сразу же заправить- отказался, ведь у меня всё уже уплочено, у ОД . Звоню.так и так, "сказали как замените шланг приезжайте без записи- заправим.".
ИТОГО: ремонт ГРМ с внеплановым ТО по замене масла, антифриза, свечей и заправкой
кондюка обошлась в 74600рублей.
Помню было двойственные чувство — с одной стороны радость за отремонтированный автомобиль, с другой- огромная сумма за ремонт((((</b>