Ковыряцца под машиной мне порядком надоело и я решил переместиться под капот и помыть дроссельную заслонку.

Мыл я со снятием её с коллектора. Тут все просто. Снимаем всякие шланги и фишки, откручиваем 4 болта крепления и вытаскиваем дроссель наружу

Было грязно, но карбклинер все отчистил.


Правда так и не смог снять КХХ, даже пропилив болты под плоскую отвертку… попробую в след.раз открутить ударной отверткой.
И еще один косяк всплыл на следующий день. К дросселю подходят шланги с антифризом, которые я не сразу смог заткнуть подходящим болтом. Как результат — вытекло немного антифриза.
Ну это я думал, что немного, а в дальнейшем этот просчет привел к потере 3 литров антифриза )) Об этом я узнал на следующий день, когда после подъема в очередную горку из под капота начало "парить".
Пришлось остановиться, включить печку и заставить движок остыть. Под капотом все было в антифризе, т.к. пробка открутилась (не знаю как так вышло)

Далее после доливки антифриза все пришло в норму. Чистка дросселя пошла на пользу — реакция на газульку стала более резвой.
Так как в систему охлаждения я залил то ли синтека, то ли AGA, то ли еще какого-то неизвестного зверя, было принято решение поменять антифриз целиком… да с промывкой.
Промыть отопитель это не вот уж прям забава от нечего делать. Зимой в Эле было достаточно холодно и, я надеюсь, что эта процедура поможет мне встретить предстоящюю зиму с комфортом. Тем более, что по этому случаю мне подогнали помпу от ГАЗели.
Итак, из инструментов нужно
— газелевская помпа
— шланги
— ведро
— кипятильник (или чайник)
— кока-кола, спрайт, фанта, лимонная кислота или любая другая кислота по вашему вкусу
— много много воды
Промывал по 10-15 минут, затем менял направление и снова 10-15 минут.
Гамна в печке оказалось немного, а возможно это просто химия слабенькая.



Залил карбоксилатный красный антифриз (HEPU G12 plus) вместо зеленого, а также заменил крышку радиатора на всякий случай (Futaba R126)
Показалось, что стрелка температуры двигателя стала показывать чуть меньшую температуру. Полет нормальный!





