существует так называемый "режим SPORT", мое наблюдение такое- на данном режиме машина едет значительно бодрее, меня интересует, можно ли постоянно ездить на нем или не рекомендуется.
Официалам звонил они вроде говорят можно…но как-то я им особо не верю.)
Подскажите!
Пробег: 5 800 км
Subaru Forester 2011, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Новосибирск
Subaru Forester, 2008
1 170 000 ₽
Иркутск
Subaru Forester, 2008
900 000 ₽
Артём
Subaru Forester, 2010
1 200 000 ₽
Южно-Сахалинск
Subaru Forester, 2007
1 250 000 ₽
Реклама
Комментарии 16
Сегодня поездил на спорте — педаль газа можно поглаживать)
всмысле поглаживать?
В том смысле, что реакция на нажатие обостряется очень, и достаточно лишь легкого прикосновения для ускорения
да…тут ты прав!
По поводу SPORT режима- можно ездить, т.к. двигатель даже полезно покрутить на пределно допустимых оборатах…другое дело что это повлечет за собой расход топлива и может быть расход масла в двигателе
вас понял, спасибо)
Да когда как, от 12 до 15 средний выходит
Только в этом режиме и езжу, т.к. алгоритм переключения в режиме "D" не устраивает.
какой расход?
да хрен с этим расходом главное чтобы возила)
можно сколько угодно, только расход от этого увеличивается
Вся разница в том, что передачи переключаются позже, на бОЛьших оборотах. Катайся сколько влезет)
Есть спорт, есть ручной режим, есть "городской"- трогается со второй передачи.
да, верно…я про это же и говорю.вернее спрашиваю.
Если просто передвинуть селектор из D влево — включится режим Sport
а если там еще двиуть вверх(вниз), переключая — включится Ручной (Sport отключится, погаснет)
у меня так SH2011
У меня надпись "SPORT" загорается когда переводишь автомат в ручной режим. Если речь об этом, то почему нельзя то, езди сколько влезет :)
да, я именно это и имел ввиду(ручной режим)