Собрался я в ту субботу на гонки с маркообразными, ну так чисто попробовать. Перед этим прожужжал на площади и поехали за город. Пока из города выезжали, так обгоняли друг друга в колонне и у меня колесо стустило. Пытался накачать чтобы до шиномонтажки доехать, но бестолку. Когда снял колесо, внутреенний бок можно было брать руками и отрывать от покрышки. Слава богу это произошло до того как я бы оказался на старте или еще хуже финише. Вообще я знал что резина уже померает, думал этот сезон добью, куплю новый комплект. В это время еще на витце умер двигатель и мазда была единственной машиной и срочно была нужна резина. Обзвонил всех официалов резины в городе, каждый второй говорил 19" нет, но есть 18" и 20"-пипец как полезна была эта информация мне, так и хотел сказать, давайте 20 на вырост. в итоге нашел за городом в каком-то контейнере валял единственная пара 235-35-19 фирма кумхо. Ну кумхо оно и есть кумхо. Но выбора не было-купил.
Комментарии 4
Камхо делает достойную резину, ничего страшного в ней нет.
Надеюсь, но все равно хочу комплект пирелли или мишлена. Хотя если судить по автожурналам, тот континентал самая лучшая. А у меня от нее ужасное впечатление осталось, после их "зимней "шиповки, которая в -40С становилась квадратной от мороза
Пирелли очень нежные. А в -40 мало какая резина сохраняет эластичность.
Бриджстоун Рево 2 была, -50 идеально держала. Хакка 7 сейчас, тоже неплохо