Стоял выбор по цвету. Определились Сиреневый акрил, краска уже в гараже)
Добрались руки опубликовать фотографии, сделано куча работы и еще больше предстоит выполнить… Собственно разборка:
Снимаем передний кенгурятник. Собственно тут все весьма просто: паро закоревших болтов немного ВД и усилий и кенгурятник снят. Состояние его на 7 из 10 небольшие сколы и видно что выравнивался.
Снимаем защиту редуктора. Пришлось попотеть: видимо ни разу не снималась! Больты закорели на столько, что понадобились усилия не рук, а ног.
Собственно защита редуктора.
Снимаем крылья.
Пневмо аккумулятор центрального замка расположен под левым крылом, внутри находиться сжатый воздух. У нас в гараже называют- яйца.
Сняли двери, тут не испытали никаких сложностей. Пороги в плачевном состоянии, куплены новые, буду переваривать.
Крыша, крыша, крыша… Купив машину все коврики и обшивка были в багажнике. Владелец сказал что крыша протекает. Разобрали крышу: на четырех углах огромные трещины, металл разорвало, будем вваривать профили по каждой стороне, чтобы снизить нагрузку на меттал. Если кто-то сталкивался с подобной проблемой послушал бы мнения!
…
…
…
Выняли лобовое стекло, оно было потрескано, а новое уже преобрел, поэтому не жалея выдавили старое.
Ржавчины на канте лобового хватает, будем исправлять.
…
Единственная дыра в днище-на сварку!
Тем временем друзья слили старые крылья, чтобы выбрать цвет машины. Оттенки зеленого нам не понравились, будем пробовать бирюзовый и сиреневый, позже фото.
дааа, как мне это знакомо, особенно по второй фото… что-то гнили многовато, я когда пол поднимал вообще нормуль все было… у защиты (если ее можно таковой назвать) заднего редуктора трубки приварены или просто так кажется по фото? насчет вакуумного ресивера ака "яйца", то плюсую к Сергею, у нас в синкро это вакуум для срабатывания механизма для ПП при движении назад. Ну, раз зашли так далеко, то можете и сайленты задней балки проинспектировать, возможно и не открутится, хз, кароч ). Ну и попутно кардан смотреть. Включение заднего редуктор на вывешенных колесах также желательно бы проверить. Зачастую слетает пластиковая тяга муфты свободного хода.
Извини, забыл. Если дырка (т.е. отверстие) из салона — смотри попадание воды (воды, а не влаги) из вне. У сына так попадала вода в багажник — оказалось, при ремонте подпалили шланг отвода воды от люка. Еще раз — удачи!
Доброго времени суток.Мое мнение, если можно… 1. Если порвало крышу — то с геометрией кузова что-то не так (промеряй хотя бы раму по диагонали). Геометрические размеры у меня есть. Обращайся, если что. 2. Не знаю, для чего предназначены "яйца" в вашем гараже, но на syncro они предназначены для аккумулирования вакуума ( например, для включения заднего моста при движении назад) 3. "Кенгурин" снимается легко. Зато ставить не очень удобно… 4. Самое главное: Глаза боятся — руки делают. Удачи!
Комментарии 7
тема жара!
дааа, как мне это знакомо, особенно по второй фото…
что-то гнили многовато, я когда пол поднимал вообще нормуль все было…
у защиты (если ее можно таковой назвать) заднего редуктора трубки приварены или просто так кажется по фото?
насчет вакуумного ресивера ака "яйца", то плюсую к Сергею, у нас в синкро это вакуум для срабатывания механизма для ПП при движении назад.
Ну, раз зашли так далеко, то можете и сайленты задней балки проинспектировать, возможно и не открутится, хз, кароч ). Ну и попутно кардан смотреть.
Включение заднего редуктор на вывешенных колесах также желательно бы проверить. Зачастую слетает пластиковая тяга муфты свободного хода.
Трубки на защите заднего редуктора прикручены болтами.
А насчет гнили, так ее сравнительно мало)
значит показалось )
короче дербанить низ и перебирать!
Извини, забыл. Если дырка (т.е. отверстие) из салона — смотри попадание воды (воды, а не влаги) из вне. У сына так попадала вода в багажник — оказалось, при ремонте подпалили шланг отвода воды от люка. Еще раз — удачи!
Доброго времени суток.Мое мнение, если можно…
1. Если порвало крышу — то с геометрией кузова что-то не так (промеряй хотя бы раму по диагонали). Геометрические размеры у меня есть. Обращайся, если что.
2. Не знаю, для чего предназначены "яйца" в вашем гараже, но на syncro они предназначены для аккумулирования вакуума ( например, для включения заднего моста при движении назад)
3. "Кенгурин" снимается легко. Зато ставить не очень удобно…
4. Самое главное: Глаза боятся — руки делают.
Удачи!
реально молодцы! Удачи! действуйте в том же стиле )))