Добрый вечер друзья!Только что вернулся с гаража и спешу сообщить вам что успешно проведена операция по удалению старой гофры выхлопной трубы и не отходя от кассы сразу же вшили новый имплант)
Не буду забегать на перед, а спокойно расскажу как это все делалось…особо то планов на вечер не было, да в принципе и заниматься ничем и не хотелось так как приболел немножко.Но тут меня, как полагается клюнул жареный петух в одно место и я вздумал заменить гофру.О том что снизу что-то сечет я заметил сразу, но чтобы вот так вот было все запущено я не знал, предполагал что где-то зацепились ею и просто повредили…но нет…
Сняв защиту я получил полное представление всей полной картины.Суть такова, у меня стоит паук, фирма неизвестная, скорее всего МАДЕ ИН САМ СКЛЕПАЛ. И при сборке они допустили маленькую оплошность, а именно не соблюли нужную длину от места где соединяется все 4 трубы (с каждого цилиндра) в 2 трубы а потом в одну целую, вот именно где соединилась в одну необходимо было сделать ее длиннее на 2-2,5см.В итоге при сборке обнаружив этот косяк они решили просто это дело стянуть
разумеется вся трасса выхлопной системы поехала в направлении двигателя, натянулись все резинки и тд.тп.Разумеется это так работать не должно, ну оно и не работало)вернее со временем эту самую гофру разорвало и все встало на свои места.
Перед самой операцией "Ы" я заехал в магазин и затарился зап.частями:
-Взял Гофру(типо навороченная) по 150 грн (600руб)
-Прокладка по 50 грн.(200руб)
-И хотел взять WDшку но мне посоветовали взять MANNOLовскую, мол свойства те же а цена в двое дешевле, и я поддался соблазну и взял по 25грн.(100руб)
Обрадовал тот факт что болты с гайками пошли не выпендриваясь)То ли эта жидкость помогла или еще что-нибудь)
Решил заодно поменять прокладку на выпуске, раз уж полез то экономить не стоит)
Дальше принялся вырезать гофру и приваривать новую и вот что вышло)
Вроде как все, фоток больше нет к сожалению, сел телефон( Но эффект есть разумеется, работает тише и этот запах…гадский запах больше не идет в салон)
Пока что все, всем мир друзья и беззаботной езды)
