После участия в очень удачном гоночном мероприятии «Большой Куш» безумно хотелось повторно испытать такие же порции адреналина и положительных эмоций!
И вот наконец то пришла новость «Большому Кушу» 2 быть!
Подал заявку на участие, отметив важный нюанс, в этот раз соревнование проводится в двух классах:AWD (полный привод) и МОНОпривод(задний и передний)
Мне это оказалось на руку т.к понятно, что в последнее время в заездах по прямой правят бал ГТРы и тягаться с ними мне пока рановато, но учитывая то что я избавился от бесполезного AWD на 996 Турбо(древняя вискомуфта давала лишь иллюзию AWD) у меня появлялись хорошие шансы побороться за кубок в классе МОНОпривод!
Изучение заявки на участие в моем классе наводило на следующие мысли, что безусловные фавориты Корветт (710 сил, очень известная и быстрая машина, гроза Киевки) и естественно Тойота МР2(постоянный участник и победитель многих этапов чемпионатов по драг рейсингу)
Далее Ягуар ХК-R, здесь успокаивало то, что ездил с такой машиной и Порше оказался быстрее и наконец Мерседес 55 АМГ с неизвестными мне модами.
Были конечно в заявке и мощные Тазы и другие быстрые аппараты, так что этот рейтинг был построен сугубо на моем мировоззрении!))
К сожалению прогноз погоды на заявленную дату был крайне неприятный: дождь, дождь и еще раз дождь!
В итоге в последний момент оргами было принято решение о переносе мероприятия!
К сожалению и новый день мероприятия не побаловал нас хорошей погодой, откровенного ливня не было, но мелкий дождь постоянно то начинал накрапывать то затихал, в итоге погода была достаточно мерзкая и в связи с этим участников было значительно меньше чем на первом мероприятии, тем не менее принимается решение гонки быть!
Зарегистрировался, получил стартовый номер, который и будет участвовать в жеребьевке.
Приехали на трассу, запарковались, начал изучать соперников, с облегчением понял, что Корветт не приехал, но МР-ка и Мерседес на месте!
Впечатлил подход хозяина Тойоты к мероприятию, машина приехала с техничкой, с двумя комплектами гоночных колес, спортивным топливом и т.д
Естественно возникла мысль, что только бы не получить в соперники МР-ку при жеребьевке, не хотелось остаться статистом после первого же раунда!))
Запомнил ее номер 55 и естественно свой 39 и пошел на жеребьевку.
Было немного нервно ждать своей участи, наконец слышу номер 39 и…что вы думаете номер 55! Я сразу попадаю на драговую МР-ку! Твою мать!
В расстроенных чувствах иду к машине, по пути вижу как команда МР-ки меняют гоночные слики на колеса более подходящие для влажной трассы.
Объявляют наш заезд, выкатываюсь на старт .
Нервничаю, выезжает Тойота, орги нас выравнивают, ждем отмашки!
Я зажимаю тормоз, газом поднимаю обороты до 2000, при этом машину уже крайне сложно удержать на месте, она стремится освободится от пут тормозных механизмов и вырваться на волю! Смотрю на приборку на датчик давления турбины, очень важно стартовать с положительного давления, иначе будет вялый старт из турбоямы.
Девушка готовится дать отмашку.На панели появляются цифры 0,1…0,2 отлично и в этот момент машина срывается с тормозов и немного дергается вперед, вижу недоумение на лице девушки-стартера, она же успела только руки вверх поднять, не растерявшись быстро включаю заднюю, откатываюсь на несколько сантиметров и как ни в чем не бывало снова готовлюсь к старту изо всех сил зажав педаль тормоза в пол и плавно поднимаю обороты.
Старт! Бросаю тормоз, газ в пол и Турбак прыгает вперед, старт получается отменным и я сразу начинаю отъезжать от соперника, это было крайне важно выиграть именно эти первые метры, потому что далее антизаносная система Порша вступает в действие и начинает душить мотор чтобы избежать срыва с траектории, да и самое главное по энерговооружённости(мощность и вес) Тойота намного сильнее и стоит ей нормально зацепится за трассу я буду любоваться ее задними фонарями, которые будут очень быстро отдалятся)))
А в этом заезде, как я думаю владелец МР-ки не совладал с нервами, проиграв старт не стал дозировать газ и машина просто «зарылась»
911 –й же дозирую тягу уверенно тянул меня вперед, увидев в зеркало заднего вида, что соперник уже не догонит меня, я сначала даже не поверил своим глазам, а потом меня так накрыло позитивом, что еще минут пять я растягивался в довольной улыбке, невероятно, но факт :главный фаворит соревнования сложил оружие и сделал это в поединке со мной!
Возвращаюсь на место старта, жду следующего раунда.Подходит организатор говорит, что какая то машина снялась с соревнования, один этап пропускаем, ну что же делать, меньше сопрников ближе победа! Получается так, что сразу прохожу в полуфинал и еду с бустапным Чайзером
В этом заезде сильно нервничать не пришлось, уехал достаточно уверенно и спокойно!
Вернувшись, узнаю что в финале еду с Мерседесом S55 AMG, подошел познакомился с владельцем, выясняется, что машина очень недурно заряжена! Доработаны: впуск, выпуск, компрессор, мотор ковке и все это богатство настроено на 650 л.с!
Как показалось, владелец Мерса был уверен в победе, даже поблагодарил меня за то что я ему облегчил путь за трофеем, выбив МР-ку))
Итак финал в классе МОНОпривод!
Mercedes 55AMG vs Porsche 911 Turbo S
Выезжаю на старт с мыслями, что главное опять выиграть старт, отпрыгнуть с места и возможно более мощный, но в то же время тяжеленный Мерседес не успеет отыграть фору…
В итоге увлекшись просчетом вариантов, просыпаю отмашку!
Мерседес сразу вырывается вперед и начинает уезжать! В голове мысли: все это конец(((
Но оказалось, мой Турбак был не так пессимистичен, как его хозяин и стал сантиметр за сантиметром отвоевывать фору! А ближе к финишу и вовсе включив на полную всю мощь своих шести котлов, совершил нереальный спурт и вырвал убегающий трофей!
Все это ПОБЕДА, кубок наш!
Комментарии 50
Красава! А у тебя ланч контроля нету?
Спасибо! Ланча нет и его очень не хватает(((
Угу полезная вещь у меня с 6000 об 1 бар)
Да я представляю)) Эвик катал немного)))
www.drive2.ru/l/8226545/
Только сейчас почитал этот отчётик! Оказалось, что я почему-то на тебя не подписан был. Уже исправил сее недоразумение. :)
Так вот, Тойота MR2 проиграла только по одной причине! Потому что трасса не прямая, а уходит в поворот. У него же нет никаких ESP и т.д. И если он давит по-полной газ, а руль хотя бы немного поворачивает, его срывает в букс. Даже пробуксовав на старте, он бы не оставил шансов на финише, если бы его не стало мотать по всей трассе. Это трэш, он скорее всего там и на тормоз поднажал в этот момент. Эта МР-ка выезжает из 11 секунд. Но это на нормальных трассах. Можно считать что реально повезло. :)
А вот этот мерин, я его помню! Он реально весь на понтах всегда был. Поездил на Киевке со всяким шлаком, и считал, что он непомедим! Помню забивался на заезд с Артёмом (у которого 33-й красный Скай), всё это выглядело очень помпезно. И Мерс кстати объехал его. Но Скай-то как бы не сосвсем того уровня соперник, его время на 402 метров редко вылазиет из 13 секунд.
А нормальные мощные машины это мерину не позубам. Так как не будем забывать, что хоть там и 650 лошадей, но это всё же 220 мерс, который весит под 2 тонны! Так что всё закономерно, и поделом ему! :)
Так что поздравляю от души с победой! Успехов в новом сезоне. Буду следить! Надеюсь, что с соседней полосы на трэке. :)))))
Спасибо Антоха! Жалко, что ты не поучаствовал, мероприятие достаточно интересное!
Насчет МР-ки не питал никаких иллюзий!
Я кстати с ней в Рязани за третье место ездил, без шансов!
Этот Мерс натягивал всех летом, уже устали отпускать шутки, что мол сейчас приедет 220 и всех натянет, потому что так оно и было. Я очень рад, что 911 его сделал, жаль, что только сейчас об этом узнал. Вот она, справедливость! ).
Поздравляю, очень достойно! ).
классный заезд получился! пощекотал он мне нервишки!)))
Дружок!))
Мои поздравления!)
Чет долго ты отписывал про свой выигрыш))
Ждал вдохновения! Без него же не напишешь красиво)))
Обращайся почаще к своей музе)
Конечно! Но сейчас уже холода, снега не за горами…
Муза впадает в спячку)))
Дима, Дима…
Муза — Твоя любовь!) (Я конечно понимаю, что Турбака ты любишь очень сильно) =)
Подсказка: Девушка, которая очень часто сидит с тобой в машине, правее тебя))
Ах ты про эту музу! Так она вообще не особо любит когда я рассекаю по просторам интернета))
Дак ты скажи, что общественность требует!)
Скажу! Но если увидишь меня с фингалами, будешь знать, что по твоей вине!))))
=))
Супер! Красавчик!) Мерсам бой)))
Спасибо! И не только мерсам, всем бой дадим!))
Молодец, поздравляю. Кстати по видео не показалось что с мерсом ты проспал старт, вполне нормально поехал :)
Ну по идее Мерс не должен уезжать со старта, возможно я не раздулся должным образом…
главное не победа, главное участие.
Все правильно! Я с огромным удовольствием вспоминаю первый куш, хотя ничего не выиграл там!
Тачка хорошо едет у тебя! В тот вечер удача была на моей стороне!))
А где проводилась гонка?
Подмосковье
— да тоета поскользнулась ) удачно .
— владельцы мерсов всегда уверены . только забывают что их машина весит 2 тонны а не 1 …
— а вообще кислый старт на автомате конечно . хоть мерс хоть порш .
— левая дорога более выгодная по метражу поворота ) .
— а как вам удается магистраль перекрывать ?
1 Согласен, повезло, в Рязани она отыгралась!
2.Ну да не пушинка конечно)))
3 Старт меня самого вымораживает, особенно после Эво!
4 ну это мелочи
5 Это к оргам!)))
Поздравляю, хорошая борьба была)))
Спасибо! С Мерсом очень адреналиновый заезд получился!
Представляю. Походу в самый момент старта хозяин мерса начал нервничать, как бы уверен ты не был в победе, но это финал каждая ошибка на вес золота
Не знаю…, мне показалось, что мысленно он уже положил кубок к себе в багажник!)))
Недооценка соперника)))
красава!)
Спасибо!
Хорош, два корпуса! Поздравляю)))
Спасибо! Два корпуса с Мерсом?
ну да, на ролике я услышал два корпуса привез))
Это очень хорошо!
обогнал и даже не заметил на сколько)))))
Да в пылу борьбы такие нюансы не видишь!))
красава :)
Ну да, чего стесняться то!))
Поздравляю!
Время не мерили ?
На том мероприятии нет! По телеметрии в Рязани лучшая попытка 11,85 чистое
Поздравляю! Порши разруливают!
Спасибо! Порши рулят и разруливают!))
Красава!
Старался!))
Слушай, вот Тебе и "650 л.с" -)) Молодец, что сказать!
Ну, а кто победил в AWD классе?
Спасибо!
Мерседес просто тяжелый очень! А вообще, как мне сказали, он никому в сезоне не проигрывал!
В классе АВД в финале ехали белый ГТР35 700+ и Тойота Супра 700+
ГТР винз!