Буквально сегодня поехал я померять силы на стенд V-tech в славный город Челябинск . Сразу скажу, результатом я не очень доволен. Перечислю из того, что стоит на машине: впуск Revo, даунпайп 3", кулер от S3, патрубки увеличенного диаметра и прошивка Revo. Бензин залит 98 от Лукойла.
Всего делал 3 замера: 1) сток — красные линии; 2) прошивка под 95 — синие линии; 3) прошивка под 98 — зеленые линии. Переключал режимы с помощью SPS "переключалки".
Хотелось бы услышать комментарии знающих людей по данному графику. Заранее спасибо.
((((((:
Комментарии 29
в личку написал.
Машина была на стенде с новыми : воздушный фильтр, свечи?
Или уже покатавшимися расходниками когда и до замены не далеко?
Точно не помню, но по моему проехал 500 км после чистки фильтра. Свечи не менял до сих пор, так как нормальные.
На графике не очень хорошие верхнии линии, либо отскок по зажиганию, либо не совсем правильный AFR. Воздушно-топливная смесь, провальчики не красивые. Свой логгер есть инновейт LM-2, или просто датчик AFR Innovate с широкополосной лямбдой?
Нормальный график обычный
АКПП на таком же железе и ст.2 Рево показывает чуть меньший момент, порядка 350-360Нм в +27 градусов в боксе
Главная проблема это 5000+ оборотов, там момент валится и на 6000 об/мин остается порядка 250Нм и это печально
Силы показаны на маховике или на колесах?
типо маховик
Как видишь, есть даже небольшая полка момента.
Если не смотреть на цифры, достаточно типичный график для Рево со спадом на верхах.
По поводу мощности, все моторы разные и отдают разную мощность.
Вообще какие то странные замеры, т.к. из трёх каждый прилично отличается друг от друга. Могу посоветовать замериться на другом стенде, но это же не бесплатно. Поэтому лучше найди что-то с 250 силами и заедь. Так поймешь примерно как она у тебя едет.
Едет нормально. Роллом с 40-50 км/ч объезжаю Самри 3,5 (V6, 277л.с) во всем диапазоне разгона вплоть до 200. А так проблематично найти соперников, город то маленький, да и просто не хотят.
друг как то маловатто((( для ст 2 …вопрос к рево…
замерялся у них же в марте бенз 95 ГПН e.a.d-cd.net/83f268s-960.jpg
это Stage 2?
да
piton-22
замерялся у них же в марте бенз 95 ГПН e.a.d-cd.net/83f268s-960.jpg
У тебя братец покруче будет…
може бенз гавенный попался, ну или правда где сифонит воздух или ещё чего…
Лучшего бенза 98 в Магнитке просто нет. Насчет сифона будем думать как выявить и где.
Ищи неисправность! Например, умирающая турба! Друг на РСке мерился, показало меньше ожидаемого, через непродолжительное время приговорили турбину в сервисе на ТО.
Может звуки какие посторонние в салон доносятся. Смотри на герметичность впуска, герметичность соединений кулер-патрубки.
Ничего не доносится в салон. На стоке показатели же нормальные! У меня на прошлой машине было хуже на стоке чем сейчас. Или с увеличением давления в системе воздух до конечной точки не доходит? Как герметичность впуска, соединений проверить?
Да именно соединения, могут подсекать! Ещё один важный момент! Сколько воздуха на впуске в граммах показывает?! Проверьте Васей!
Где б его этого Васю еще в Магнитке взять! Соединения мылом мазать и крутить? Или как еще можно?
Ну прежде всего визуально посмотреть мало ли чего! Завести, открыть капот и послушать, если есть где-то зазоры, щели, через которые может сосать, то услышите посторонний звук на нажатом газу. Апо другому я не подскажу даже. Если таких явных нет звуков нет, то надо думать что-то другое.
Капот открываешь, газу даешь, впуск свистит яки соловей. Мы месяц назад соединения обмазывали мылом, нигде не пузырилось. Думаешь за месяц что нибудь отошло?
Врятли! Тогда не могу сказать! Может с первого раза прога не прижилась?! Такое бывает на некоторых моделях, например, на Тигуане. Попробуйте прошить авто ещё раз!
если проблема ещё актуальна, то-Дым-машину надо подсоединять.У нас в городе только у Евгения в Джапан-каре есть.Покажет все негерметичные места.Кстати, с Васей у нас в городе проблем нет.
370 момента васей показало при ст.1рево на 95 у меня…странно
чёт маловато для St.2…
по идее при таком конфиге должно быть 250 +
Может где то присутствует негерметичность во впуске?
А замеры какие ни будь делались предыдущие?
первый 2100, последующие 1050 рубликов.
сколько за замер заплатил?