О своих GoodYear Ultra Grip8 и прочих шинах вообще (updated 28/12/2012)

Запчасти на фото: Зимняя нешипованная шина Goodyear UltraGrip 8

Купил на зиму себе Goodyear Ultra Grip 8. Относительно новая модель. В прошлом году их активно расхваливали популярные автомобильные журналы, какие-то тесты проводили, что-то там замеряли. В этом году попался тест ADAC (глядели эти западные господа в этот раз на размер 165/70R14 T). По результатам тестирования оказалось, что Goodyear уже не такие уж и хорошие и занимают почетное 7 место в рейтинге.
И как после этого относиться к рейтингам, обзорам и тестам шин, если вызывает сомнение достоверность информации, так как это все вполне вероятно скрытая реклама премиальных брендов.
Ну и второй момент — объективность критериев и замера показателей, погодных условий, вида автомобиля и т.д. Довольно множество субъективных критериев могут повлиять на результат тестов.
Делаю такой вывод, дорогие товарищи, что в выборе шин больше надо полагаться на интуицию. А интуиция, как известно, основывается на прошлых знаниях. Так что всем изучать матчать по строению шин или делать выбор душой :)

А вот эта ссылочка порадовала. Шина заняла в тестах второе место. Слава Гудиеру! :)

З.Ы. Заметочку для себя делаю. На добрую память. Замена (переобувка) шин обошлась в 136 грн.
З.Ы.2.Шины обошлись по 618 грн. (сайт auto.ria.ua) плюс 2% за пересылку денег перевозчиком.
З.Ы.3. Впечатления от пробега в 300 км по плюсовой температуре. По сухой погоде едет уверенно. Сегодня было +9 и дождь. Специально на 60 км-час заехал в большую лужу на пустой дороге. Машина прошла уверенно, намеков на аквапланирование не было. Брызги разлетелись по бокам и не высоко (на некоторых шинах почему-то брызги залетают на лобовое зачастую). По шумности достаточно комфортно, не громче летних штатных Ханкуков. Ждем похолоданий и снега для дальнейшего изучения свойств шины.
З.Ы.4. Впечатления от езды по льду и снегу появились недавно. На днях прошел дождь при -2. Все моментально превращалось в лед. При спокойной манере езды нигде не занесло и не повело. В гараж в горку на первой скорости плавным ходом тоже въехал без сложностей. Рискнуть остановиться и тронуться по чистому льду в горку я не решился. На следующий день город завалило снегом. По снегу шины тоже довольно хорошо гребут.
Хотя юбка или губа… в общем, пластмаска ниже бампера, не позволяет заехать в глубокий снег для тестирования. Уж больно ценничек на ту пластмаску великоват — не хочется ее терять в снегах.
Но все равно надо оставлять царя в голове и ездить в другом режиме, более осторожным, чем летний.